[实用新型]可拆卸电动叉车有效
申请号: | 201520041444.X | 申请日: | 2015-01-21 |
公开(公告)号: | CN204417045U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 张云祥 | 申请(专利权)人: | 浙江大传叉车制造有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/12 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 317500 浙江省台州市温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可拆卸 电动叉车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种叉车技术领域,更具体地说,它涉及一种方便搬运的可拆卸电动叉车。
背景技术
叉车(Forklifttruck、Forklift)是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离 运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆,属于物料搬运机械,广泛应用于车站、 港口、机场、工厂、仓库等各个国民经济部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运 输的高效设备。
目前,常见的电动叉车通常由三台直流电机作为其动力源,分别控制叉车的行走、举升及转向,该电动叉车设备体积较大、设备较重、且设备购买成本较高,针对一些小的门店、仓库等场地较狭窄的场所,保管占用空间,对于电动叉车的装运送货,其叉车的舵柄占用空间,不容易装货运送。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种可以拆卸方便装箱运送的可拆卸电动叉车。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种可拆卸电动叉车,包括货叉、驱动器、舵柄,所述的舵柄上设有控制开关,所述控制开关与驱动器通过接插件连接,所述舵柄底部与货叉通过销轴连接,所述销轴一端设有手持部。
优选的,所述接插件包括公头件、母头件,所述公头件设有插针、围于插针的凸起,所述母头件上设有与插针、凸起配合的凹槽,所述公头件与母头件上均设有护套,所述护套通过螺纹连接。
优选的,所述护套之间设有密封圈。
优选的,所述驱动器采用锂电池供电。
优选的,所述销轴另一端设有螺纹以及与所述螺纹配合的螺帽。
优选的,所述的货叉上设有工具盒,所述工具盒放有扳手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:电动叉车上的舵柄起到控制叉车的作用,其开关设置在舵柄上,方便工作人员操作,但是由于开关与驱动器通过导线连接,而且在生产出叉车后要对大量的叉车进行装箱运送出去销售,由于叉车的结构和形状的限定,使得叉车的装箱体积巨大,为解决技术问题,设计了对舵柄可拆卸的叉车,此电动叉车的控制开关与驱动器通过接插件连接,而且舵柄底部与货叉通过销轴连接,可以轻松将舵柄与货叉分离,销轴一端设有手持部,分离后组装又十分方便,手可以拿住手持部,安装省力,拆卸容易,节约了装箱空间,可以将舵柄放置于货叉上,为企业装箱运送货物节约了空间,同时也就代表一次可以多运送生产的叉车,非常有实用价值,结构简单,却又显著的进步。
附图说明
图1为本实用新型可拆卸电动叉车实施例的结构示意图;
图2为图1的A部放大图;
图3为图1的另一视角的结构示意图;
图4为图3的B部放大图;
图5为接插件的结构示意图。
图中1.货叉,2.驱动器,3.工具盒,4.舵柄,5.控制开关,6.接插件,7.销轴,8.手持部,61.公头件,62.母头件,9.插针,10.凸起,11.凹槽,12.护套,13.密封圈,14.螺帽。
具体实施方式
参照图1至图5对本实用新型可拆卸电动叉车实施例做进一步说明。
如图1、2所示,一种可拆卸电动叉车,包括货叉1、驱动器2、电池、舵柄4,所述的舵柄4上设有控制开关5,所述控制开关5与驱动器2通过接插件6连接,所述舵柄4底部与货叉1通过销轴7连接,所述销轴7一端设有手持部8。电动叉车点舵柄4起到控制叉车的作用,其开关设置在舵柄4上,方便工作人员操作,但是由于开关与驱动器2通过导线连接,而且在生产出叉车后要对大量的叉车进行装箱运送出去销售,由于叉车的结构和形状的限定,使得叉车的装箱体积巨大,为解决技术问题,设计了对舵柄4可拆卸的叉车,此电动叉车的控制开关5与驱动器2通过接插件6连接,而且舵柄4底部与货叉1通过销轴7连接,可以轻松将舵柄4与货叉1分离,销轴7一端设有手持部8,分离后组装又十分方便,手可以拿住手持部8,安装省力,拆卸容易,节约了装箱空间,可以将舵柄4放置于货叉1上,为企业装箱运送货物节约了空间,同时也就代表一次可以多运送生产的叉车,非常有实用价值,结构简单,却又显著的进步。
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