[实用新型]高安全性的警示型安全带有效
| 申请号: | 201520041187.X | 申请日: | 2015-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN204383405U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
| 发明(设计)人: | 杨浪;马亚亚;李正新 | 申请(专利权)人: | 重庆电讯职业学院 |
| 主分类号: | B60R22/48 | 分类号: | B60R22/48 |
| 代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李明 |
| 地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安全性 警示 安全带 | ||
1.高安全性的警示型安全带,包括织带,套在织带上可滑动连接的扣环,设置在车体内的卷收器,固定在车体内卷收器正上方的带环,以及固定在坐垫上远离卷收器的侧面上的扣环座;所述织带一端设置在卷收器内,另一端从卷收器伸出向上延伸穿过带环后,向下延伸并固定在坐垫靠近卷收器的侧面上;织带能够拉伸并通过扣环卡接在扣环座上;其特征在于,扣环的下端具有导电材质的金属部;扣环座的上方具有向内凹陷的连接槽,连接槽两个正对的侧面上分别设有正对的导电端,扣环卡接在扣环座的连接槽后,扣环的金属部能够与两个导电端接触,使得两个导电端电连接;还包括安全带继电器,安全带继电器的两个触点端分别与点火开关的点火输出端和起动机继电器的控制端连接,安全带继电器的控制端与连接槽中其中一导电端连接,另一导电端连接至蓄电池正极,安全带继电器的接地端连接至蓄电池负极。
2.如权利要求1所述的高安全性的警示型安全带,其特征在于,所述扣环座的连接槽中正对的两侧面上分别内嵌有导线,两导线的其中一端暴露在连接槽的侧面外形成所述导电端,两导线的另一端分别连接至起动机继电器的控制端和所述蓄电池正极。
3.如权利要求1所述的高安全性的警示型安全带,其特征在于,所述扣环的金属部整体为中间为弹性层,两侧面为金属层的三层结构;所述导电端的外表面为凸出连接槽侧面设置的半球面,所述扣环卡接在扣环座的连接槽后,扣环的金属部能够压缩并抵接在两个导电端的半球面之间。
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