[实用新型]一种汽车基本参数测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车基本参数测量领域，提供了一种测量汽车长、宽、高，前后轮距、轴距以及接近角离去角等基本参数的装置极其测量方法。

背景技术

汽车的长、宽、高、前后轮距、轴距以及接近角、离去角是汽车设计的基本参数，同时也是其他控制系统所需要的基础数据。而这些数据是开发汽车其他系统或设计整车时必不可少的数据。尤其是在军用领域的一些应用中，例如远距离运送车辆时就必须考虑到空间的充分利用，这时就必须精确地知道车辆的长宽高等参数来安排装载方案进行运输；越野车的通过性，就必须测量接近角、离去角。目前，我国汽车的检测机构对于车辆外廓尺寸的测量，依然沿用钢卷尺、皮尺及标杆进行手工测量，此种方法不仅劳动强度大，效率低，测量结果误差较大，并且操作起来也很不方便，比如测量汽车高度，最高点往往在汽车顶部，而顶部到水平地面的距离就不好测量。但是能够既方便精确测量汽车长、宽、高、前后轮距、轴距以及接近角、离去角的综合测试设备还没有出现。因此，开发出一个能够精确测量汽车长、 宽、高、前后轮距、轴距，以及接近角离去角的综合测量平台是非常有必要的。

实用新型内容

本实用新型针对上述技术问题设计了一种汽车基本参数测量装置，解决了目前传统的手工测量方法测量误差较大，操作不方便等不足的问题,实现了对汽车参数的精确测量。

一种汽车基本参数测量装置，包括：

底座，其水平放置于地面上，作为承载平台；

直线驱动装置，其设置于所述底座的两侧，沿所述底座长度方向布置；

支架，包括竖直支架及水平支架，所述竖直支架连接于所述直线驱动装置上，在所述直线驱动装置的驱动下沿所述底座长度方向直线运动，所述水平支架与所述竖直支架连接，呈水平布置，支架上设置有转动机构和升降机构；

激光测距传感器，其设置于所述水平支架上，测量目标到所述激光测距传感器的距离；

车轮中心定位装置，其设置于车轮的外侧，能够定位车轮最外侧平面的中心，使激光测距传感器找到车轮的中心所在的竖平面进行测量；

轮距测量辅助装置,其设置于左右两车轮处，所述轮距测量辅助装置具有两个辅助测量面，通过使用激光测距传感器测量所述两个辅 助测量面的距离从而得到左右车轮间的距离；

角度测量辅助装置,其设置于车轮处，上平板抵住车轮并与汽车悬架下部最突出的位置相接触，下平板水平放置，使用激光测距传感器测量其到上平板上两个固定测量点间的距离，得到通过该接触点的车轮切线与底座上表面的夹角，得到汽车的接近角和离去角。

优选的是，所述转动机构设置于竖直支架上，包括底部轴承座及安装于所述轴承座内的轴承，所述竖直支架安装于轴承座内，能够转动进而调整水平支架的位置使其沿所述底座长度方向延伸或沿宽度方向延伸。

优选的是，所述升降机构包括竖直杆、活动套筒、滑轮和钢丝，所述活动套筒与竖直杆滑动连接，所述钢丝一端缠绕在所述滑轮上，另一端固定连接活动套筒，转动滑轮通过钢丝的带动实现活动套筒的升降，从而调整设置于水平支架上的激光测距传感器的高度。

优选的是，所述轮距测量辅助装置包括第一挡板、第二挡板和横梁，所述第一挡板与横梁固定连接，所述第二挡板与横梁滑动连接，所述第一挡板与所述第二挡板平行布置，所述第一挡板与左车轮外侧贴合，第二挡板与右侧车轮内侧贴合。

优选的是，所述底座两侧设置有两个直线凹槽，所述直线驱动装置安装于所述直线凹槽内，所述凹槽上设置有防尘罩，防止灰尘落入所述直线驱动装置内。

优选的是，所述直线驱动装置上设置有位置测量传感器，能够测量出所述直线驱动装置运动的位置。

优选的是，所述车轮中心定位装置包括四爪卡盘和定位板，所述四爪卡盘卡住车轮的外圆周，通过测量激光测距传感器到位于一侧的两个所述定位板间的距离差，就能够得到车辆一侧的前后两个车轮外侧面的中心之间的距离。

优选的是，所述角度测量辅助装置包括上平板、下平板和支撑杆，所述上平板和下平板一端通过铰链连接，使所述上平板和下平板间形成一定角度，所述支撑杆能够固定上平板和下平板使之保持固定角度。

优选的是，所述底座上设置有调平机构和水平仪，通过所述调平机构的调整及所述水平仪的校验使所述底座上表面保持水平。