[实用新型]用于折弯节气门水管的折弯机

说明书

技术领域

本实用新型涉及折弯机领域，尤其是一种用于折弯节气门水管的折弯机。

背景技术

汽车上节气门水管的作用是当汽车在超低温环境下出现节气门冷冻时，供给节气门一定的热量，保证燃油高效率燃烧，为了便于满足安装和使用的需要，节气门水管往往是弯曲的。现如今折弯弯管的设备有很多，大多数的折弯对象是长管，根据工程力学我们知道，长管在弯曲时，力臂较长，因此施加较小的力就可以实现折弯，但是节气门水管的长度较短，折弯时力臂相对较短，这就要求施加更大的作用力才能将其折弯，即便是折弯了，也很难保证折弯角度的精确度；另外，参照图5所示的带有管箍1的节气门水管，传统的折弯设备更是不适用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：为了解决现有技术中难以将节气门水管折弯以及难以保证折弯角度的困难，提供一种用于折弯节气门水管的折弯机。

本实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是：一种用于折弯节气门水管的折弯机，包括机架、折弯机构、承载体以及电机，所述折弯机构架设于机架上，折弯机构与机架转动连接，所述电机与折弯机构固定连接并驱动折弯机构转动，所述承载体固定连接于机架上，承载体置于折弯机构的一侧。

进一步地，所述折弯机构包括折弯部和压紧部，所述压紧部安装在折弯部上，所述折弯部呈不完整圆柱状，折弯部具有两端平面、一个圆周面和一个侧平面，所述圆周面和侧平面上均开设有第一半圆形凹槽，所述侧平面上沿轴向开设有第一型腔，所述压紧部固定面上相对第一型腔处开设有第二型腔，压紧部固定面上相对第一半圆形凹槽处开设有第二半圆形凹槽；其中开设的第一型腔和第二型腔可以将节气门水管上的管箍卡接在其中，另外，第一半圆形凹槽和第二半圆形凹槽可以将两侧靠近管箍处的水管夹持在其中，使固定管箍更加牢靠，便于折弯。

为了保证折弯角度不发生偏差，所述承载体上还开设有弧形槽，所述弧形槽的中心轴线通过第一半圆形凹槽与第二半圆形凹槽所组成的圆的圆心。进一步地，所述电机位于折弯部的一侧，电机通过转轴与其中一端平面固定连接，启动电机，从而驱动折弯部转动，实现将节气门水管折弯。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的用于折弯节气门水管的折弯机，充分利用了节气门水管的结构特点，折弯时，将节气门水管上的管箍固定在折弯机构上，通过电机驱动折弯机构转动，从而实现将节气门水管折弯，该实用新型的折弯机结构简单，使用方便，而且可以通过控制电机的旋转角度控制折弯角度，精确度较高，产品质量提高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型用于折弯节气门水管的折弯机的立体结构示意图；

图2是本实用新型中折弯机构的机构示意图；

图3是图2中折弯部的结构示意图；

图4是图2中压紧部的结构示意图；

图5是节气门水管的结构示意图。

图中：1、管箍，10、机架，20、折弯部，21、压紧部，22、端平面，23、第二型腔，24、圆周面，25、第二半圆形凹槽，26、侧平面，27、第一型腔，28、第一半圆形凹槽，30、承载体，31、弧形槽，40、电机，41、转轴。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

参照图1-4所示，本实用新型提供的用于折弯节气门水管的折弯机，包括机架10、折弯机构、承载体30以及电机40，所述折弯机构架设于机架10上，折弯机构与机架10转动连接，所述电机40与折弯机构固定连接并驱动折弯机构转动，所述承载体30固定连接于机架10上，承载体30置于折弯机构的一侧。

进一步地，参照图2所示，所述折弯机构包括折弯部20和压紧部21，所述压紧部21安装在折弯部20上，参照图3所示，所述折弯部20呈不完整圆柱状，折弯部20具有两端平面22、一个圆周面24和一个侧平面26，所述圆周面24和侧平面26上均开设有第一半圆形凹槽28，所述侧平面26上沿轴向开设有第一型腔27，参照图4所示，所述压紧部21固定面上相对第一型腔27处开设有第二型腔23，压紧部21固定面上相对第一半圆形凹槽28处开设有第二半圆形凹槽25，其中开设的第一型腔27和第二型腔23可以将节气门水管上的管箍1卡接在其中，另外，第一半圆形凹槽28和第二半圆形凹槽25可以将两侧靠近管箍1处的水管夹持在其中，使固定管箍1更加牢靠，便于折弯。