[实用新型]一种TBM撑靴撑紧围岩多因素模拟试验装置有效
| 申请号: | 201520038870.8 | 申请日: | 2015-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN204557918U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
| 发明(设计)人: | 龚国芳;饶云意;娄海洋;张振;彭左;杨华勇 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
| 主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
| 代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林怀禹 |
| 地址: | 310027 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 tbm 撑靴撑紧 围岩 因素 模拟 试验装置 | ||
1.一种TBM撑靴撑紧围岩多因素模拟试验装置,其特征在于,包括:容箱和TBM支撑推进机构;容箱包括容箱外壳(1)、围岩侧壁模拟块(2)和容箱前挡板(3);容箱前挡板(3)固定在容箱壳体(1)的前端;TBM支撑推进机构包括推进液压缸与主梁铰接座(5)、撑靴(6)、主梁前连接板(7)、撑靴液压缸与撑靴连接座(8)、四支推进液压缸(9)、后支撑梁底座(10)、后支撑梁(11)、四支鞍架支撑液压缸(12)、二支撑靴液压缸(13)、鞍架(14)和主梁(15);四支推进液压缸(9)分两组平行分布于主梁(15)左右侧,四支推进液压缸(9)的一端分别通过推进液压缸与主梁铰接座(5)与主梁(15)铰接,四支推进液压缸(9)的另一端铰接于对应的撑靴(6);鞍架(14)凹槽横跨在主梁(15)两侧,并与主梁(15)两侧的凸台连接;主梁(15)与后支撑梁(11)上端固定连接;后支撑梁(11)下端与后支撑梁底座(10)铰接;四支鞍架支撑液压缸(12)分两组平行分布鞍架的两侧并一端与鞍架(14)铰接,另一端与撑靴液压缸(13)的缸筒凸台铰接;二支撑靴液压缸(13)的缸筒相互固接,其缸杆均与同侧的撑靴液压缸与撑靴连接座固接,TBM支撑推进机构的主梁前连接板(7)与容箱前挡板(3)固接,两个撑靴(6)靴体弧面与容箱内的围岩侧壁模拟块(2)同心,后支撑梁底座(10)弧面与容箱内弧面接触;
四支推进液压缸(9)、二支撑靴液压缸(13)和四支鞍架支撑液压缸(12)分别与各液压缸电液控制油路连接。
2.根据权利要求1所述的一种TBM撑靴撑紧围岩多因素模拟试验装置,其特征在于:所述撑靴(6)的靴体是分体式的,由两个第一靴体(16)、两个第二靴体(17)和一个第三靴体(18)五个分体组成,第一靴体(16)与第二靴体(17)的连接和第二靴体(17)与第三靴体(18)的连接均通过凸台与凹槽进行定位;各分体均为由形板拼焊而成。
3.根据权利要求1所述的一种TBM撑靴撑紧围岩多因素模拟试验装置,其特征在于:所述主梁(15)两侧的推进液压缸与主梁铰接座(5)均有三组且左右两侧对称布置,主梁(15)单侧的各组推进液压缸与主梁铰接座(5)沿纵向等距分布且各组推进液压缸与主梁铰接座(5)的铰接孔中心与主梁侧壁的横向距离等量递增。
4.根据权利要求1所述的一种TBM撑靴撑紧围岩多因素模拟试验装置,其特征在于:所述各液压缸电液控制油路,均包括:油箱(19)、电磁三位四通换向阀(20)、比例减压阀(21)、压力传感器(22)和控制器(23);高压油源与比例减压阀(21)进油口相连,比例减压阀(21)出油口与电磁三位四通换向阀(20)的P口连接,比例减压阀(21)卸油口与油箱(19)连接,电磁三位四通换向阀(20)的T口与油箱(19)连接,电磁三位四通换向阀(20)的A口与所控制的液压缸的无杆腔连接,电磁三位四通换向阀(20)的B口与所控制的液压缸的有杆腔连接,所控制的液压缸的无杆腔连接有压力传感器(22),压力传感器(22)与控制器(23)相连,控制器(23)与比例减压阀(21)的电磁铁相连。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江大学,未经浙江大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520038870.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种能耗制动教学实验台
- 下一篇:一种用于五官科教学的鼻部疾病演示装置





