[实用新型]一种装载机工作灯防护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装载机工作灯防护装置，属于工程机械技术领域。

背景技术

装载机是一种常用于户外作业的工程机械，如图1所示，为现有的工作灯装置的结构示意图，所述的工作灯装置主要包括转向灯1、工作灯2、灯支架3。转向灯1、工作灯2与灯支架3装配为一体后，再通过灯支架3装配在车架上。这一结构装配工艺虽然简单，但转向灯1、工作灯2直接裸露在外，缺乏保护，在工作中遇到飞溅石子的撞击，坠落杂物的冲击或树枝的刮蹭，极易造成工作灯的损坏，进而影响夜间行车安全。因而，从安全驾驶的角度出发，迫切需要一种结构坚固、外形美观的装载机工作灯防护装置来保护灯具，提高装载机行驶的安全性，避免生命财产的损失。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构坚固、外形美观、易于加工、适用范围广的装载机工作灯防护装置。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种装载机工作灯防护装置，其特征在于，包括防护罩，防护罩固定连接装载机的工作灯的灯支架。

优选地，所述的防护罩包括防护外壳，防护外壳的前侧焊接有防护网。

更优选地，所述的防护网包括横向钢筋和纵向钢筋，横向钢筋和纵向钢筋焊接成格栅状结构。

更优选地，所述的钢筋的直径为3mm，相邻两个横向钢筋之间的间距和相邻两个纵向钢筋之间的间距为30-40mm。

更优选地，所述的防护外壳的上表面设有加强筋。

更优选地，所述的防护外壳的外侧壁及后侧壁分别设有一个矩形透光孔。

更优选地，矩形透光孔的尺寸大于转向灯。

更优选地，所述的防护外壳的壁厚为6mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在对现有工作灯装置不做大的更改前提下，通过增加一个防护罩来实现保护功能。采用上述结构，首先对原有的工作灯装置结构改动最小，通用性好，安装方便，结构坚固，外形美观，能有效防止飞溅的石子及坠落的杂物对工作灯的破坏，提高整机操作和运行的安全性，且具有结构简单，加工制造成本低、适用范围广等特点。

附图说明

图1为现有的装载机工作灯装置的结构示意图；

图2为装载机工作灯防护装置结构示意图；

图3为防护罩的结构示意图；

图4为防护外壳的结构示意图；

图5为防护外壳的左视图；

图6为防护外壳的A向视图。

具体实施方式

下面结合实施例来具体说明本实用新型。

实施例

如图2所示，为装载机工作灯防护装置结构示意图，所述的装载机工作灯防护装置，包括防护罩4，防护罩4通过螺钉5和弹垫固定连接装载机的工作灯2的灯支架3。

如图3所示，所述的防护罩4包括防护外壳8，防护外壳8的前侧焊接有防护网7。所述的防护网7包括横向钢筋和纵向钢筋，横向钢筋和纵向钢筋焊接成格栅状结构。所述的钢筋的直径为3mm，相邻两个横向钢筋之间的间距和相邻两个纵向钢筋之间的间距为35mm，从而保证工作灯的透光性，并确保防护网7具有一定抵抗撞击的能力，防止飞溅的物体对工作灯的破坏。

如图4所示，所述的防护外壳8由板材冲压成口字形的结构，其上表面冲压凸起的加强筋6，提高上表面的防护能力，防止坠落物体对工作灯的破坏。如图4和图5所示，为不影响转向灯1的使用功能，在防护外壳8的外侧壁及后侧壁各开一个尺寸略大于转向灯1的矩形透光孔9，以便后侧及两侧的人员能看清楚。防护外壳8的壁厚为6mm，以保证防护外壳8的结构强度。

如图6所示，为防护外壳的A向视图，防护罩4的底部加工四个螺纹孔用于与灯支架3的装配。

安装时，首先将转向灯1和工作灯2与灯支架3装配，然后再通过螺钉5及弹垫将防护罩4与灯支架3锁紧为一体。