[实用新型]一种大型液压卧式升降台有效
| 申请号: | 201520038562.5 | 申请日: | 2015-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN204400540U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
| 发明(设计)人: | 田健;卢畅 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
| 主分类号: | B66F7/16 | 分类号: | B66F7/16;B66F7/28 |
| 代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
| 地址: | 316021 浙江省舟山市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 大型 液压 卧式 升降台 | ||
技术领域
本实用新型涉及机床升降设备,尤其是一种大型液压卧式升降台。
背景技术
液压升降台是一种多功能起重装卸机械设备,起升高度从1米至30米不等。还可根据用户要求定做特殊规格的升降台。可用于工厂、自动仓库等的作业及维修。升降台升降系统,是靠液压驱动,故被称作液压升降台,然而在一些大型卧式设备中,一般的液压升降台的单升降台不能保持重心的平衡,增大了实际的操作难度。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服上述中存在的问题,提供了一种大型液压卧式升降台,结构合理,采用双升降台,有效的解决了在大型卧式设备中不能保持重心的平衡的问题,减少了实际的操作难度,提高生产的安全性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种大型液压卧式升降台,包括U形架体、设置在U形架体中间底部的油泵、设置在油泵上方的分流器、分别设置在U形架体两侧支架上的第一升降台及第二升降台;所述的分流器包括壳体、第一齿轮及第二齿轮;所述的分流器壳体设有空腔;所述的第一齿轮及第二齿轮是设置在空腔内;所述的分流器壳体下端面设有泵油口;所述壳体的两边侧面分别设有第一出油口及第二出油口;
所述的第一升降台包括第一油缸、第一活塞及第一平台;所述的第一油缸内部设有第一压力腔;所述的第一压力腔中部设有第一限位槽;所述的第一活塞是设置在第一压力腔内;所述的第一平台是固定连接在第一活塞上方;
所述的第二升降台包括第二油缸、第二活塞及第二平台;所述的第二油缸内部设有第二压力腔;所述的第二压力腔中部设有第二限位槽;所述的第二活塞是设置在第二压力腔内;所述的第二平台是固定连接在第二活塞上方。
作为优选的方案,所述的第一升降台与第二升降台的高度是相等。
作为优选的方案,所述的第一限位槽是设置在第一出油口上方。
作为优选的方案,所述的第二限位槽是设置在第二出油口上方。
本实用新型的有益效果是所述的一种大型液压卧式升降台,结构合理,采用双升降台,有效的解决了在大型卧式设备中不能保持重心的平衡的问题,利用液压升降方式,有效的提高的升降精度,减少了实际的操作难度,提高生产的安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型所述的一种大型液压卧式升降台的整体结构示意图;
图2是本实用新型所述的一种大型液压卧式升降台的局部剖面结构示意图;
附图中标记分述如下:1、U形架体,2、油泵,3、分流器,4、第一升降台,5、第二升降台,31、壳体,32、第一齿轮,33、第二齿轮,34、空腔,35、第一出油口,36、第二出油口,37、泵油口,41、第一油缸,42、第一活塞,43、第一平台,44、第一压力腔,45、第一限位槽,51、第二油缸,52、第二活塞,53、第二平台,54、第二压力腔,55、第二限位槽。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、2所示的一种大型液压卧式升降台,包括U形架体1、设置在U形架体1中间底部的油泵2、设置在油泵2上方的分流器3、分别设置在U形架体1两侧支架上的第一升降台4及第二升降台5;所述的分流器3包括壳体31、第一齿轮32及第二齿轮33;所述的分流器壳体31设有空腔34;所述的第一齿轮32及第二齿轮33是设置在空腔34内;所述的分流器壳体31下端面设有泵油口37;所述壳体31的两边侧面分别设有第一出油口35及第二出油口36;
所述的第一升降台4包括第一油缸41、第一活塞42及第一平台43;所述的第一油缸41内部设有第一压力腔44;所述的第一压力腔44中部设有第一限位槽45;所述的第一活塞42是设置在第一压力腔44内;所述的第一平台43是固定连接在第一活塞42上方;
所述的第二升降台5包括第二油缸51、第二活塞52及第二平台53;所述的第二油缸51内部设有第二压力腔54;所述的第二压力腔54中部设有第二限位槽55;所述的第二活塞52是设置在第二压力腔54内;所述的第二平台53是固定连接在第二活塞52上方。所述的第一升降台4与第二升降台5的高度是相等。所述的第一限位槽45是设置在第一出油口35上方。所述的第二限位槽55是设置在第二出油口36上方。
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