[实用新型]一种摩托车手套空气加热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车手套空气加热器。

背景技术

目前，摩托车和电动车已经成为了人们日常出行常用的交通工具，但是摩托车在冬天使用时，由于气候寒冷，驾驶者在驾驶摩托车时为了给手部挡风御寒保暖一般会使用摩托车手套，但现有的摩托车手套没有加热的功能，这样当驾驶者把手伸进手套内时还是会出现一定的寒冷冻手的情况。

发明内容

本实用新型为了解决现有技术的上述不足，提出了一种摩托车手套空气加热器。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种摩托车手套空气加热器，包括圆柱型的壳体，所述壳体内部前端设有进风口，所述进风口的后面安装高压风扇；所述壳体的中部设有一个过风腔管，所述过风腔管的前端对应顺接着所述高压风扇的出风口，该过风腔管的中部设有置于管壁上的加热器，所述加热器通过支架卡固在所述壳体内，且该加热器具有温度感应控制器，所述温度感应控制器连接有档位控制开关，所述档位控制开关安装在所述壳体的侧壁上；所述壳体的后端安装有可调节风口大小的调风罩。

进一步地，所述进风口的前端安装有防尘罩。

进一步地，所述高压风扇具有风速感应控制器，所述风速感应控制器连接有风速控制开关，风速控制开关安装于壳体的侧壁上。

进一步地，所述壳体的侧壁上还设有电源装置，电源装置通过导线连接电源。

与现有技术相比，本实用新型采用的高压风扇能够快速的将风送入到过风腔管内，并由过风腔管上的加热器进行加热，再从后面的调风罩送入到摩托车手套内，将手套加热，这样驾驶者将手伸入到手套内就不会感到手冷，整个过程加热速度快，通过空气进行加热，可以调控功率大小，使其可以根据需要调控温度高低，整个结构简单，实用性强，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对实用新型进行详细的说明。

如图1所示，本实用新型提出的摩托车手套空气加热器，包括圆柱型的壳体1，壳体内部前端设有进风口11，进风口11的前端安装有防尘罩7，进风口的后面安装高压风扇2。高压风扇2具有风速感应控制器8，风速感应控制器8连接有风速控制开关9，风速控制开关9安装于壳体的侧壁上。

壳体1的中部设有一个过风腔管12，过风腔管12的前端对应顺接着高压风扇2的出风口，该过风腔管12的中部设有置于管壁上的加热器3，加热器通过支架31卡固在壳体内，该加热器3具有温度感应控制器4，温度感应控制器4连接有档位控制开关5，档位控制开关5安装在所述壳体的侧壁上；壳体的后端安装有可调节风口大小的调风罩6。

壳体的侧壁上还设有电源装置10，电源装置10通过导线连接电源。

在本实用新型中，风扇直接靠电机驱动转子带动旋转，空气从进风口吸入，由此形成的离心气流从后面的调风罩吹出。参见图1中的箭头方向，箭头方向为空气的流通方向，空气在通过时，档位控制开关5选择加热挡，装在风嘴中的加热器上的发发热丝通电后变热，则吹出的是热风，若选择档位控制开关5不开启时，而吹出的是冷风，电吹风就是以此来实现加热摩托车手套。

档位控制开关5的选择开关一般分为三档，即关闭挡、冷风档和热风档，并附有颜色为白、蓝、红的指示牌。风速控制开关9实际为高压风扇的电机的调速开关，供选择风量的大小。

本实用新型的壳体的后面或侧面都可以设置可旋转的圆形调风罩，旋转该调风罩调节进风口的截面大小，就可以调节输送的风速和热风的温度。进一步，本实用新型在安装时，可以为手持式和支座式，手持式灵活使用，主要作为摩托车手套加热使用，而支座式可以放在桌面上或挂在墙上使用。另外本实用新型不仅局限于使用在摩托车上，而且还可以使用在普通的电动车上，若将本实用新型轻量化生产做出小体积的主体时，可以直接安装在手套内，使用更加方便。

上述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利和保护范围应以所附权利要求书为准。