[实用新型]一种杜瓦瓶的半电动液压装卸车有效

专利信息
申请号: 201520034325.1 申请日: 2015-01-19
公开(公告)号: CN204434148U 公开(公告)日: 2015-07-01
发明(设计)人: 徐勇;何岩;徐福强;甄鹏飞;苏延才 申请(专利权)人: 济宁协力特种气体有限公司
主分类号: B66C25/00 分类号: B66C25/00
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 李桂存
地址: 272055 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 杜瓦瓶 电动 液压 装卸
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种装卸车,具体涉及一种杜瓦瓶的半电动液压装卸车,属于起重货物领域。

背景技术

在对杜瓦瓶的装卸过程中,一般都是使用的手动液压装卸车,使用者采用上下摇动手把或者上下脚踏 脚踏板操作,升起速度慢且费时费力,增加了操作工的体力劳动,降低生产效率,特别是在人工成本逐渐上升的今天,严重造成人工浪费。

另外,对杜瓦瓶进行装卸,杜瓦瓶罐体一般为圆柱状,将杜瓦瓶放置于现有装卸车的举升平台上开始作业时,然后慢慢上升工作平台,由于杜瓦瓶自身较重且举升较高,造成设备的整体重心不稳,杜瓦瓶有跌落隐患,造成不良后果。

发明内容

本实用新型的目的所要解决的问题是,克服现有技术存在的缺陷,提供一种结构简单合理,装卸杜瓦瓶快速平稳的一种杜瓦瓶的半电动液压装卸车。

为实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案是:

一种杜瓦瓶的半电动液压装卸车,包括底座、机架、吊臂装置以及设置在底座上的动力箱,

所述机架上设有升降装置,所述升降装置包括安装在机架上的液压缸、两个滑轮,所述液压缸的活塞杆上端固定连接在两滑轮之间的连接杆上,所述滑轮通过传动链均与机架和吊臂装置连接;

所述吊臂装置包括呈倒“L”字形的吊臂架,所述吊臂架的下部与传动链连接,吊臂架的上部与机架滑动连接,所述吊臂架上端悬挂有尼龙吊装绳;

所述动力箱内设有液压动力单元以及给液压动力单元提供动力的电池组,所述液压动力单元包括油箱、用来控制液压缸升降的油泵和控制阀;

所述底座的底部还设有一对前脚轮和一对后脚轮。

优选的,为使机架不易变形、不被腐蚀,取材方便,所述机架采用槽钢制作;为方便工作操作人员便于推车,所述车架的中下部左右两侧均设有手推把。

优选的,为实现对不同位置的工件进行吊起,方便操作工人便于移动该设备,所述后脚轮为带有刹脚的万向轮,所述前脚轮为尼龙制的叉车轮。

与现有技术相比,本实用新型的技术有益效果:本实用新型采用动力强大的半电动液压装卸车,由原有的手动操作提升或者下降改为液压缸的升降系统,更安全、省力,方便操作、更环保;另外在该设备上增加了结构牢固可靠的吊臂架, 吊臂架通过尼龙吊装绳连接待吊装货物的顶部进行起吊作业,无需对起升降平台进行升起,通过尼龙吊装绳的吊装,整个设备的重心下降,大大提高了设备的稳定性,增加了安全系数;另外,在对杜瓦瓶进行吊装时,无需将杜瓦瓶搬运到起吊平台上,借助尼龙吊装绳也可以对偏离吊臂架正下方位置的杜瓦瓶进行提升,大大提高了工作效率,降低了操作工人的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图中:1:机架;2:吊臂架;3:尼龙吊装绳;4:手推把;5:操作杆;6:液压动力单元;7:电池组;8:底座;9:后脚轮;10;滑轮;11:液压缸;12:前脚轮。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的详细描述,此附图为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此仅显示与本实用新型有关的构成。

结合附图1所示的一种杜瓦瓶的半电动液压装卸车,用于对杜瓦瓶的快速升起,包括底座8、机架1、吊臂装置以及设置在底座8上的动力箱;所述机架1上设有升降装置,所述升降装置包括安装在机架1上的液压缸11、两个滑轮10,所述液压缸11固定在机架下部,所述液压缸11的活塞杆上端固定连接在两滑轮10之间的连接杆上,所述滑轮10通过传动链均与机架1和吊臂装置连接;所述动力箱内设有液压动力单元6以及给液压动力单元6提供动力的电池组,所述液压动力单元6包括油箱、用来控制液压缸升降的油泵和控制阀5;所述吊臂装置包括呈倒“L”字形的吊臂架2,所述吊臂架2的下部与链条连接,吊臂架2的上部与机架1滑动连接,所述吊臂架2上端悬挂有尼龙吊装绳3;所述底座8的底部还设有一对前脚轮12和一对后脚轮9。

结合图1所示,所述机架1采用槽钢制作,取材方便,同时槽钢还起到滑道的作用,吊臂架2在液压缸11、滑轮10以及传动链的带东西,上下滑动;所述机架的中下部左右两侧均设有手推把4,便于操纵者推车。

结合图1所示,所述后脚轮9为带有刹脚的万向轮,所述前脚轮12为尼龙制的叉车轮。

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