[实用新型]柴油机连杆钻小头孔夹具有效
申请号: | 201520031396.6 | 申请日: | 2015-01-12 |
公开(公告)号: | CN204565643U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 仇成群 | 申请(专利权)人: | 盐城师范学院 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 22405*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 连杆 小头 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种夹具,特别涉及一种柴油机连杆钻小头孔夹具。
背景技术
目前,夹具在实际生产中主要是起定位夹紧、保证加工精度、提高生产效率和扩大机床使用范围等作用。4E135型柴油机连杆小头需要钻孔,而钻孔无专用夹具,普通夹具不能保证其加工精度。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种柴油机连杆钻小头孔夹具,能定位夹紧柴油机连杆。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型由基座、平垫圈和螺母、第一六角螺母、六角头螺栓、压板、第二六角螺母、带肩六角螺母、拉杆、定位套筒、定位衬套、开槽圆柱头螺钉、弹簧、圆柱销、滚轮、内六角圆柱头螺钉、导套和楔形导杆组成,其特征是:六角头螺栓穿过压板的孔后,第一六角螺母、平垫圈和螺母旋在六角头螺栓上,平垫圈和螺母和基座相连,第一六角螺母和压板相连,拉杆穿过楔形导杆的孔、定位套筒的孔、压板的孔后,第二六角螺母、带肩六角螺母旋在拉杆上,拉杆的一端有圆柱销,圆柱销和滚轮相连,定位衬套和定位套筒相连,定位套筒上有开槽圆柱头螺钉,弹簧在定位套筒内且套在拉杆上,导套和基座相连,导套上有内六角圆柱头螺钉,导套套在楔形导杆上。
由于采用上述技术方案,本实用新型所具有的优点和积极效果是:结构简单,定位夹紧方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
说明书附图是本实用新型的结构示意图。
图中1.基座,2.平垫圈和螺母,3.第一六角螺母,4.六角头螺栓,5.压板,6.第二六角螺母,7.带肩六角螺母,8.拉杆,9.定位套筒,10.定位衬套,11.开槽圆柱头螺钉,12.弹簧,13.圆柱销,14.滚轮,15.内六角圆柱头螺钉,16.导套,17.楔形导杆。
具体实施方式
在说明书附图中,六角头螺栓(4)穿过压板(5)的孔后,第一六角螺母(3)、平垫圈和螺母(2)旋在六角头螺栓(4)上,平垫圈和螺母(2)和基座(1)相连,第一六角螺母(3)和压板(5)相连,拉杆(8)穿过楔形导杆(17)的孔、定位套筒(9)的孔、压板(5)的孔后,第二六角螺母(6)、带肩六角螺母(7)旋在拉杆(8)上,拉杆(8)的一端有圆柱销(13),圆柱销(13)和滚轮(14)相连,定位衬套(10)和定位套筒(9)相连,定位套筒(9)上有开槽圆柱头螺钉(11),弹簧(12)在定位套筒(9)内且套在拉杆(8)上,导套(16)和基座(1)相连,导套(16)上有内六角圆柱头螺钉(15),导套(16)套在楔形导杆(17)上。
本实用新型的工作原理和工作方式为:采用气缸或液压缸,通过压紧螺钉推动楔形压杆(17),楔形压杆(17)在导套(16)内做左右移动,向下压拉杆(8),拉杆(8)向下移动带动压板(5)压紧工件,当气缸或液缸回油时,拉杆(8)靠弹簧(12)回到原处,松开工件,实现工件的装夹、压紧和松卸。
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