[实用新型]一种可调节靠背角度的折叠座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于代步车、电动车的座椅，具体涉及一种可调节靠背角度的折叠座椅。

背景技术

目前，生活中，电动车已普及使用。市场上电动代步车座椅多采用铁质骨架，较大而且笨重，在运输及安装时，占用空间较大且安装不方便。尤其是老年人和残疾人在使用电动代步车时，安装座椅更加不方便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节靠背角度的折叠座椅，通过设置靠背骨架、座垫骨架及铆接销轴，并通过铆接销轴将所述靠背骨架与所述座垫骨架可旋转的连接在一起；则无需额外增加铰链结构，使得座椅结构简单，体积减小。同时采用塑料等轻质材料制成靠背骨架、第一折合结构、座垫骨架及第二折合结构；使得座椅结构一体化，减少了零件数量，并且将座椅骨架体积减小，同时能够极大的减轻了座椅的重量。

本实用新型通过采用截面呈扇形的第一折合结构、第二折合结构进行座椅靠背的旋转，使得旋转更稳定，靠背与座垫间隙更小，同时不会产生松动现象，使得结构更加可靠、稳定。

本实用新型通过在第二折合结构的一端设有打开限位部件，使得靠背打开最大限度处能够通过打开限位部件得到有效限位；同时在靠背骨架设有第一折合限位部件、在座垫骨架上设有第二折合限位部件，使得靠背折合最大限度能够得到有效限位。

为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种可调节靠背角度的折叠座椅，其特点是，该折叠座椅包含：

靠背骨架，所述靠背骨架底部一侧设有一对第一折合结构，该靠背骨架底部另一侧两端设有的一对第一折合限位部件。

座垫骨架，与所述靠背骨架连接一端设有一对第二折合结构；

一对铆接销轴，该对铆接销轴将所述靠背骨架与所述座垫骨架可旋转连接。

靠背垫，包裹设置在所述靠背骨架外部；

座垫，包裹设置在所述座垫骨架外部。

优选地，所述第一折合结构两端设有一对第一球面折合部件，每个所述第一球面折合部件呈八分之一球形；

每个所述第一球面折合部件的一端与所述靠背骨架连接，该第一球面折合部件的另一端设置在所述座垫骨架内。

优选地，在每个所述第一球面折合部件端面上设有第一销轴安装孔。

优选地，每个所述第二折合结构两端设有一对第二球面折合部件，每个所述第二球面折合部件呈八分之一球形，该第二球面折合部件具有双层结构；

所述第二球面折合部件的双层结构之间设有间隙，该第二球面折合部件一端设有打开限位部件，该第二球面折合部件另一端设有开口。

所述第二球面折合部件设有所述打开限位部件的一端与所述座垫骨架连接，每个所述第一球面折合部件另一端匹配设置在与其对应的所述第二折合结构第二球面折合部件的双层结构的间隙内。

优选地，每个所述第二球面折合部件端面上设有第二销轴安装孔；

所述一对第一销轴安装孔与所述一对第二销轴安装孔位置一一对应。

优选地，每个所述铆接销轴通过一个所述第一销轴安装孔、一个所述第二销轴安装孔将所述第一球面折合部件与对应的所述第二球面折合部件活动连接。

优选地，所述第二折合结构还设有一对第二折合限位部件；每个所述第二折合限位部件设置在对应的所述第二球面折合部件上；

当折叠座椅处于折叠状态时，每个所述第一折合限位部件分别与对应的所述第二折合限位部件完全接触，限制所述靠背骨架的进一步折叠。

优选地，所述靠背骨架、第一折合结构、座垫骨架及第二折合结构均采用塑料制成。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型提供的一种可调节靠背角度的折叠座椅，采用塑料等轻质材料制成座椅骨架，能够有效地减轻座椅重量。采用铆接销轴将靠背骨架与座垫骨架2可旋转的连接在一起，无需额外增加铰链结构，使得座椅结构简单，体积减小。采用截面呈扇形的第一折合结构、第二折合结构进行座椅靠背的旋转，使得旋转更稳定，靠背与座垫间隙更小，同时不会产生松动现象，使得结构更加可靠、稳定。

附图说明

图1为本实用新型一种可调节靠背角度的折叠座椅的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种可调节靠背角度的折叠座椅的打开状态示意图。

图2-1为本实用新型一种可调节靠背角度的折叠座椅的打开状态局部示意图。

图3为本实用新型一种可调节靠背角度的折叠座椅的折叠状态示意图。

图3-1为本实用新型一种可调节靠背角度的折叠座椅的折叠状态局部示意图。

具体实施方式