[实用新型]一种制动踏板结构及汽车有效
| 申请号： | 201520028562.7 | 申请日： | 2015-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN204567628U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 骆振兴;姜军平;高岩;刘涛;徐达;江燕华 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 黄灿;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 制动 踏板 结构 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种制动踏板结构，其特征在于，包括：踏板底座、与所述踏板底座固定连接的踏板支架、铰接在所述踏板支架上的踏板臂、与所述踏板臂上端固定连接的踏板面，所述踏板面上设有9个减重孔。
2.根据权利要求1所述的制动踏板结构，其特征在于：所述减重孔的直径为7mm。
3.根据权利要求1所述的制动踏板结构，其特征在于：所述减重孔均匀布置在所述踏板面上。
4.根据权利要求1所述的制动踏板结构，其特征在于：所述减重孔为通孔结构，所述减重孔的竖截面为口字形结构。
5.根据权利要求1所述的制动踏板结构，其特征在于：所述减重孔为多边形结构。
6.根据权利要求5所述的制动踏板结构，其特征在于：构成所述减重孔的相邻边之间采用圆角过渡。
7.一种汽车，包括车身，其特征在于：还包括如权利要求1-6任一项所述的制动踏板结构，所述制动踏板结构通过所述踏板底座与所述车身固定连接。
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