[实用新型]汽车座椅背挂袋有效
申请号: | 201520028529.4 | 申请日: | 2015-01-16 |
公开(公告)号: | CN204432543U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 李刚 | 申请(专利权)人: | 李刚 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
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地址: | 101599 北京市密*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 背挂袋 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车用品技术领域,尤其是一种汽车座椅背挂袋。
背景技术
现有汽车座椅储物装置常见的有两种,一是用绳或带将储物袋固定于前排座椅背的背面,这种储物袋不足之处在于安装不牢固、捆绑过程比较麻烦;二是将储物箱或放物板通过螺栓等方式安装于座椅预设的固定部位上,这种方式安装比较牢固,但储物箱和座椅一般只是一对一的适用。
上述两种常见的汽车座椅储物装置,都功能单一,只能挂设在座椅背的背面,实用性不高。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提出一种汽车座椅背挂袋,结构巧妙,功能多。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供以下技术方案:一种汽车座椅背挂袋,包括储物袋、挂板和吊挂装置,储物袋固定连接在挂板的内侧面上,吊挂装置固定在挂板的外侧面上,该挂板为折叠板结构,其外侧面周边上设有拉链结构。
优选的,该挂板的外侧面上还设有提手。
优选的,该吊挂装置由吊挂带和卡接装置构成,卡接装置的一部分固定在挂板外侧面上,另一部分与吊挂带固定连接。
优选的,该吊挂装置设有两个,分别设在挂板外侧面上的两端。
优选的,该挂板为三折结构的折叠板,在两侧的折板的内侧面上均设有所述储物袋。
优选的,两侧折板外侧面上均设有储物袋。
优选的,一折板上的所述储物袋设有上下两侧的拉链开口。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:采用折叠板作为挂板,既可方便悬挂在座椅背后,又可随时折叠收起成为手提包,结构巧妙,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型汽车座椅背挂袋的一侧面结构示意图;
图2为本实用新型汽车座椅背挂袋的另一侧面结构示意图;
图3为短吊挂带示意图;
图4为长吊挂带示意图;
图5为本实用新型收起后的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
如图1和2所示的一种汽车座椅背挂袋,包括储物袋1、挂板2和吊挂装置,储物袋1固定在挂板2的正面,如图1所示,挂板2为折叠板结构,图1中所示的为三个折板连接构成,在挂板2的正面上设有多种储物袋结构,分别设在三个折板的两侧折板上,在下侧的折板上设有储物袋11,其上下方设为拉链式开口结构,即可通过上下方的拉链12均可打开储物袋11。
图2所示的为汽车座椅背挂袋的背面,背面上设有吊挂装置,该吊挂装置由吊挂带和卡接装置构成,卡接装置的卡接槽31固定在挂板背面上,卡接头32与吊挂带固定连接,卡接头32与卡接槽31配套卡接,构成吊挂装置,方便挂设在座椅背后面。
其中吊挂带包括两根,分别如图3所示的短吊挂带33和长吊挂带34,短吊挂带33两端的卡接头32与图2中上方的卡接槽31卡接,套设在座椅背的上方;长吊挂带34两端的卡接头32与图2中下方的卡接槽31卡接,套设在座椅背的下方,这样即可将整个挂袋挂设在座椅背后,正面的储物袋1得到很好地使用。
汽车座椅背挂袋的背面四周上还固定有拉链结构4,由于挂板2为折叠板结构,可进行弯折操作,将挂板2向正面侧弯折,然后将拉链结构4由背面翻到正面,进行拉拢锁住,形成如图5所示的包体结构。
其中,在汽车座椅背挂袋的背面上设有提手5、储物袋13,提手5在本汽车座椅背挂袋合拢成包体时,方便提取;储物袋13进一步增加包体的储物功能。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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