[实用新型]一种慢速行驶道路减震带有效

专利信息
申请号: 201520028268.6 申请日: 2015-01-16
公开(公告)号: CN204510061U 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 雷松山 申请(专利权)人: 绍兴市市政设计院有限公司
主分类号: E01F9/047 分类号: E01F9/047
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 312000 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 慢速 行驶 道路 减震
【权利要求书】:

1.一种慢速行驶道路减震带,其特征在于:包括连接底板(1),所述连接底板(1)上安装有缓冲座(2),所述连接底板(1)与缓冲座(2)之间安装有柔性缓冲垫(6);所述缓冲座(2)上分别安装有第一缓冲坡(3)、第二缓冲坡(4),所述第一缓冲坡(3)与第二缓冲坡(4)之间的缓冲座(2)上开设有凹槽(5),所述凹槽(5)内安装有减速带,且所述减速带的高度大于缓冲坡的高度。

2.根据权利要求1所述的一种慢速行驶道路减震带,其特征在于:所述减速带包括第一减速带组、第二减速带组,其中所述第一减速带组由1个以上的第一减速块(7)组成,且相邻两个第一减速块(7)之间间隔1—3cm;所述第二减速带组由1个以上的第二减速块(8)组成,且相邻两个第二减速块(8)之间间隔1—3cm;所述第一减速块(7)与第二减速块(8)错位设置。

3.根据权利要求2所述的一种慢速行驶道路减震带,其特征在于:所述第一减速块(7)、第二减速块(8)上均涂覆有防磨层(9),所述第一减速块(7)、第二减速块(8)内填充有柔性缓冲内胆(10)。

4.根据权利要求1所述的一种慢速行驶道路减震带,其特征在于:所述缓冲座(2)与第一缓冲坡(3)一体制造而成,所述缓冲座(2)与第二缓冲坡(4)一体制造而成。

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