[实用新型]带有定位结构的双气道进气管密封垫片

说明书

技术领域

本发明属于发动机配件，具体涉及一种发动机进气管路系统的密封垫。

背景技术

密封垫作为发动机的附属配件，根据密封部位不同而具有不同的形式结构。其中进气管垫片一般采用石板棉复合结构，垫片裁剪成与进气道相同的孔径，四周设有与进气管和缸盖气道螺孔相应的螺栓孔。考虑到安装问题，垫片的螺孔比螺栓直径大，该进气管垫安装在密封边较窄的发动机上，容易出现压偏的现象，导致密封效果差，严重时甚至有漏气的故障发生。特别需要说明的是，含有石棉结构复合材料在国外已经禁止使用，国内虽然没有严格的法规要求废止，但石棉对人体有害却是人所尽知的事情。本发明提出的是一种采用钢制薄板、冲压而成的环带密封垫，并且覆盖有密封涂层；这种垫片可以消除石棉所带来的有害物质的散发。但其缺陷是在安装过程中不能准确定位，仍然会出现容易压偏的现象，为了方便安装操作和防止垫片偏移，提出了一种带有简单定位结构的密封垫片。

发明内容

本发明的目的是，提供一种带有定位结构的进气道密封垫片，具有良好的密封效果，并适用于安装精度要求相对高的发动机进气管路。

为实现此目的本发明所采取的技术方案是：进气管垫设有两个气道孔；围绕这两个气道孔的周边设有法兰密封带；在法兰密封带的四周设有鼓起的圆凸台。缸盖气道孔的右上角和进气管气道孔的左下角分别设有带有定位齿的螺栓孔，在进气管垫两个气道的下方设有一个直边的平台，进气管垫两侧设有密封涂层。

在该密封垫片上具有定位作用的结构是，密封垫片右上角及左下角分别设有带有定位齿的螺孔。因为定位齿螺孔上设有直径小于螺栓中径的齿尖分度圆，该螺孔的齿尖可以将(用于进气管与缸盖紧固的)螺栓的位置固定。不会因为垫片上螺孔孔径与发动机本体上(缸盖紧固面)的螺栓孔直径大，紧固时有可能因垫片偏移而造成压偏现象，导致密封不严。同时在法兰密封带四周设置凸起的圆凸台，可使密封垫片准确卡在缸盖气道孔和进气管气道孔之间，确保圆凸台的密封环带出现压偏的现象，因为也具有定位的作用。

本发明的特点及有益效果是，(1)在密封垫片在气道孔边缘冲压有凸起的环带，并在密封垫片对角位置分别设有带有定位齿的螺孔，就可有效防止进气管垫安装时出现压偏故障，并方便工人操作；(2)在法兰密封带及凸台周边涂覆橡胶涂层，可达到良好的密封效果；(3)在密封垫片下端的直边平台上设有指示标志，防止垫片装反并方便维修和拆卸。该密封垫片 适合在任何发动机上应用，并特别适用于安装精度要求相对高的发动机进气系统。

附图说明

图1是本发明的原理与结构简图。

图2是密封垫片凸台部位的局部结构放大图。

图3是密封垫片带有定位齿的螺孔位置的局部结构放大图。

具体实施方式

以下结合附图并通过实施例对本发明的结构作进一步的说明。

带有定位结构的双气道进气管密封垫片，其结构是；进气管垫设有两个气道孔1；围绕这两个气道孔的周边设有法兰密封带2；在法兰密封带的四周设有鼓起的圆凸台3。缸盖气道孔的右上角和进气管气道孔的左下角分别设有带有定位齿的螺栓孔4，在进气管垫两个气道的下方设有一个直边的平台5，进气管垫两侧设有密封涂层6。在直边平台打印有方向标志箭头。

作为实施例，圆凸台的高度h是进气管垫厚度的2倍，圆凸台的宽度L约为垫片厚度的3倍，进气管垫圆凸台的两侧密封涂层的厚度为0.15mm(如图2)。

定位齿螺栓孔4齿尖分度圆φ1的直径为7.3mm(如图3)，稍大于紧固螺栓中径1.2mm，中径的含义是：螺栓外径减去螺纹的深度。定位齿螺栓孔可用于其他类型的螺栓紧固时的预定位。进气管垫安装后，直边平台伸出的长度大于发动机缸盖的下沿2mm。

密封垫片由薄钢板冲压而成，带有定位齿的螺栓孔的直径M1为8.5mm(如图3)，本实施例紧固螺栓为M8。该螺栓孔的内圆均匀的设置三个三角形的定位齿。密封垫片装配压实以后，平台部分露出的长度大于进气管和缸盖紧固后的结合面的面积，并大于缸盖下沿。这样在维修拆卸过程中，牵拉该平台即可方便拆下，不至于将该垫片损坏。装配垫片时按照平台上面打印的方向标志箭头装配。进气管垫两侧密封涂层为丁晴橡胶。

如果由于加工的误差，会使进气管垫的螺栓孔与缸盖上相应的螺栓孔位置准确度误差较大，因为定位齿尖与螺栓的螺纹接触，紧固时可以产生轻微塑性变形，除了定位准确而且有利于增强密封效果。该密封垫片的使用不仅局限于每缸双进气道的进气管，还可以用于每缸是一个或多个进气道的发动机上。