[实用新型]中心具有嵌合空心结构的冲压成形汽车轮毂有效

专利信息
申请号: 201520026180.0 申请日: 2015-01-14
公开(公告)号: CN204472426U 公开(公告)日: 2015-07-15
发明(设计)人: 李磊;李春旦 申请(专利权)人: 李磊;李春旦
主分类号: B60B3/00 分类号: B60B3/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李海建
地址: 048000 山西省晋城*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 中心 具有 嵌合 空心 结构 冲压 成形 汽车 轮毂
【权利要求书】:

1.一种中心具有嵌合空心结构的冲压成形汽车轮毂,其特征在于,包括:轮辐(1),所述轮辐(1)包括至少三个沿着所述轮辐(1)的车标盖孔(8)的周向分布的辐条(2);所述辐条(2)靠近所述车标盖孔(8)的端部为安装端(7);

力矩扣件(12),所述力矩扣件(12)包括具有中心孔(14)的固定壁(15),所述固定壁(15)还设置有定位孔(17);

轮辋(19),所述轮辋(19)包括轮胎口安装端面和与所述轮胎口安装端面相背的轮辐安装端面,所述辐条(2)与所述轮辐安装端面相固定连接;

所述力矩扣件(12)的所述定位孔(17)与所述辐条(2)的所述安装端(7)相互嵌合连接;所述力矩扣件(12)的所述中心孔(14)与所述轮辐(1)的车标盖孔(8)相连通。

2.如权利要求1所述的中心具有嵌合空心结构的冲压成形汽车轮毂,其特征在于,所述辐条(2)包括辐条内壁(4)和辐条外壁(5),所述辐条(2)靠近所述车标盖孔(8)的端部为安装端(7),所述安装端(7)设置有安装孔(7a);所述定位孔(17)具有沿着所述力矩扣件(12)的轴向延伸的柱面(18);所述定位孔(17)的所述柱面(18)嵌入所述辐条(2)的所述安装孔(7a)内,且所述定位孔(17)和所述安装孔(7a)相连通,所述车标盖孔(8)和所述中心孔(14)相连通。

3.如权利要求2所述的中心具有嵌合空心结构的冲压成形汽车轮毂,其特征在于,所述辐条(2)包括辐条内壁(4)和辐条外壁(5),所述辐条(2)靠近所述车标盖孔(8)的端部为安装端,所述辐条(2)的所述安装孔(7a)设置于所述辐条内壁(4),所述安装端设置有安装凸起(7b);所述力矩扣件(12)的所述固定壁(15)设置有定位端(13),所述定位端(13)沿着所述固定壁(15)的周向朝向远离所述中心孔(14)的方向凸出,所述定位端(13)设置有定位孔(17),所述安装端的所述安装凸起(7b)嵌入所述力矩扣件(12)的所述定位孔(17)内,所述车标盖孔(8)与所述中心孔(14)相连通。

4.如权利要求2或3所述的中心具有嵌合空心结构的冲压成形汽车轮毂,其特征在于,所述辐条(2)还包括辐条立壁(3),所述辐条立壁(3)沿着所述轮辐(1)的轴向方向设置,所述辐条内壁(4)和所述辐条外壁(5)均 与所述辐条立壁(3)相连接,所述辐条内壁(4)的延伸方向和所述辐条外壁(5)的延伸方向相对于所述辐条立壁(3)是相反的;相邻的所述辐条外壁(5)之间具有间隔和/或相邻的所述辐条内壁(4)之间具有间隔(6)。

5.如权利要求4所述的中心具有嵌合空心结构的冲压成形汽车轮毂,其特征在于,所述轮辐安装端面设置有安装槽;所述安装槽具有台阶面(20),所述台阶面(20)与所述辐条内壁(4)、所述辐条外壁(5)和所述辐条立壁(3)所形成的台阶面相贴合,且所述辐条内壁(4)与所述轮辋(19)的安装槽焊接为一体。

6.如权利要求4所述的中心具有嵌合空心结构的冲压成形汽车轮毂,其特征在于,所述力矩扣件(12)还包括防污壁(16),所述防污壁(16)沿着所述固定壁(15)的周向设置且所述防污壁(16)沿着所述力矩扣件(12)的轴向方向延伸,所述防污壁(16)置于相邻的所述辐条外壁(5)之间的间隔内或相邻的所述辐条内壁(4)之间的间隔(6)内。

7.如权利要求4所述的中心具有嵌合空心结构的冲压成形汽车轮毂,其特征在于,所述辐条(2)包括第一子辐条(2a)、第二子辐条(2b)和第三子辐条(2c),所述第一子辐条(2a)、所述第二子辐条(2b)以及所述第三子辐条(2c)均包括所述辐条内壁(4)、所述辐条立壁(3)和所述辐条外壁(5);所述第一子辐条(2a)的起始端和所述第二子辐条(2b)的起始端在靠近所述轮辐(1)的车标盖孔(8)处相固定连接并形成所述安装端(7);所述第一子辐条(2a)和所述第二子辐条(2b)沿着所述轮辐(1)的径向朝向远离对方的方向延伸,所述第三子辐条(2c)与所述第一子辐条(2a)的终止端和所述第二子辐条(2b)的终止端相连接,所述第三子辐条(2c)的辐条内壁与所述轮辋(19)相固定连接。

8.如权利要求7所述的中心具有嵌合空心结构的冲压成形汽车轮毂,其特征在于,所述第一子辐条(2a)、所述第二子辐条(2b)以及所述第三子辐条(2c)所围成的空间为第一风口(10),相邻的所述辐条(2)之间的间隙为第二风口(11)。

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