[实用新型]一种方便散热的变压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及电气设备技术领域，具体涉及一种方便散热的变压器。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯。在电器设备和无线电路中，常用作升降电压、匹配阻抗，安全隔离等。在发电机中，不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈，均能在线圈中感应电势，此两种情况，磁通的值均不变，但与线圈相交链的磁通数量却有变动，这是互感应的原理。变压器就是一种利用电磁互感应，变换电压，电流和阻抗的器件。变压器的功能主要有：电压变换、电流变换、阻抗变、隔离、稳压等。

变压器传输电能时总要产生损耗，这种损耗主要有铜损和铁损，铜损和铁损都会产生大量热量，一般民用变压器都采用在变压器内部灌注变压器油来带走这部分热量，这部分热量通过导热油循环至变压器外壳外部的导热管中进行散热，在夏季用电高峰时，变压器温度急剧升高，过高的温度又使变压器内阻升高，进一步加剧发热，使变压器工作相对变得不稳定，因此散热是变压器稳定工作的一大要素。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种方便散热的变压器，使用更加方便、安全。

为了解决上述问题，本实用新型提供的技术方案为：

一种方便散热的变压器，包括壳体，该壳体内设有温度传感器、控制器，该壳体的侧壁上设有若干散热单元，该散热单元包括气缸、挡板及开设在所述壳体的侧壁上的缺口，该缺口的尺寸大小与所述挡板的尺寸大小相等，该缺口内水平设置有转轴，所述挡板与所述转轴转动连接，所述气缸的输出端与所述挡板连接；所述控制器分别与所述温度传感器、气缸信号连接。

当壳体内温度过高时，控制器驱动气缸作业，气缸带动挡板以转轴为中心进行转动，这样就让壳体内与壳体外形成空气对流，让外部的冷风进入壳体内，从而达到散热的效果。

优选的，还包括水泵、螺旋状冷却管，该冷却管置于所述壳体内，所述水泵与所述控制器信号连接，所述水泵与所述冷却管的进液端、外部水池连通，所述冷却管的出液端与外部水池连通。

当壳体内温度过高时，控制器驱动水泵作业，将冷却介质经过冷却管对壳体内进行降温。

优选的，所述冷却管的进液端置于所述壳体内的下部，所述冷却管的出液端置于所述壳体内的上部；增大降温效果。

优选的，所述壳体的顶壁的中部设有通孔，该通孔的底端连接有排水管，该排水管的中部置于所述壳体内，该排水管的出水端穿过所述壳体并延伸至所述壳体外部；利用外部雨水进行降温。

优选的，所述壳体的顶壁自顶壁的边缘向顶壁的中部向下倾斜；便于雨水进入通孔内。

优选的，所述排水管成螺旋状设置；增大降温效果。

优选的，所述壳体的底壁上设有若干透气孔；利于降温。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过增加散热单元、水泵、螺旋状冷却管对壳体内部进行降温，降温效果好，有效保证了变压器的正常作业，延长变压器的使用寿命，结构简单、实用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型做进一步说明：

结合图1：一种方便散热的变压器，包括壳体1，该壳体1内设有温度传感器2、控制器3，该壳体1的侧壁上设有若干散热单元，该散热单元包括气缸4、挡板5及开设在壳体1的侧壁上的缺口6，该缺口6的尺寸大小与挡板5的尺寸大小相等，该缺口6内水平设置有转轴7，挡板5与转轴7转动连接，气缸4的输出端与挡板5连接；控制器3分别与温度传感器2、气缸4信号连接。

当壳体1内温度过高时，控制器3驱动气缸4作业，气缸4带动挡板5以转轴7为中心进行转动，这样就让壳体1内与壳体1外形成空气对流，让外部的冷风进入壳体1内，从而达到散热的效果。

还包括水泵8、螺旋状冷却管9，该冷却管9置于壳体1内，水泵8与控制器3信号连接，水泵8与冷却管9的进液端、外部水池10连通，冷却管9的出液端与外部水池10连通。

当壳体1内温度过高时，控制器3驱动水泵8作业，将冷却介质经过冷却管9对壳体1内进行降温。

冷却管9的进液端置于壳体1内的下部，冷却管9的出液端置于壳体1内的上部；增大降温效果。

壳体1的顶壁的中部设有通孔11，该通孔11的底端连接有排水管12，该排水管12的中部置于壳体1内，该排水管12的出水端穿过壳体1并延伸至壳体1外部；利用外部雨水进行降温。