[实用新型]一种大面积重载超平自流平地面结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大面积重载超平自流平地面结构。

背景技术

在工业生产中，某些厂房内对地面体系有特殊的要求，比如大型或特大型变压器行业，厂房内用气垫车运输300吨以上的变压器，对地面要求极其严苛，一般的地面在强度、韧性及平整度等方面无法满足使用要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种耐磨防滑并能消除行车频震的停车场防滑坡道。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：一种大面积重载超平自流平地面结构，包括位于最底层的混凝土基层，在混凝土基层上依次设有底漆层、环氧封闭层、环氧自流找平层、环氧玻纤布层、环氧砂浆层、环氧精平层和面漆层。

所述环氧玻纤布层为三布四涂结构，包括三层玻纤布，玻纤布之间及玻纤布与相邻上、下结构层之间通过环氧地坪漆粘接；或者一布两涂结构；或者两布三涂结构。粘贴三布四涂玻纤布与底层结合，可以大幅度提高地坪抗裂性能，平衡气垫车运行过程中的气压冲击。

所述混凝土基层表面采用抛丸处理，表面粗糙度1mm以上。

所述面漆层的平整度指标为2000/2mm(2米靠尺落差2毫米)以上。

部分结构层的施工工艺：

混凝土基层，表面整体抛丸处理，表面粗糙度1mm以上，以利于和面层的结合；

底涂层，高渗透环氧底漆整体滚涂，提高层间附着力；

环氧自流找平层，专门配制4:1流平性最好的无溶剂自流平地坪漆，采用6m长刮杠刮涂无溶剂环氧自流平地坪漆，纵横向分两次进行，每次刮涂地坪漆耗量计划2.0kg/m2，两次4.0kg/m2，利用自流平材料的重力流平性找平地面；

环氧玻纤布层，采用三布四涂或者一布两涂结构或者两布三涂结构，这样能够是玻纤布与底层环氧充分结合，玻纤布要满涂刮平；可以大幅度提高地坪抗裂性能，平衡气垫车运行过程中的气压冲击；

环氧砂浆层，刮涂两道环氧砂浆，以填补玻纤布孔隙，少量加砂可提高抗压强度；然后，精确复测地面平整度状况，如有超差点继续研磨或填平处理；

刮涂自流平面漆层，镘涂自流平面漆，平整度指标要达到2000/2mm合格点率90％以上。

本实用新型的有益效果是：表面平整度好，地面结构强度和韧性都非常好，能够满足厂房内用气垫车运输300吨以上的变压器的要求，结构合理、稳定，耐久性好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图中所示：1、混凝土基层，2、底漆层，3、环氧封闭层，4、环氧自流找平层，5、环氧玻纤布层，6、环氧砂浆层，7、环氧精平层，8、面漆层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示的一种大面积重载超平自流平地面结构，包括位于最底层的混凝土基层1，在混凝土基层1上依次设有底漆层2、环氧封闭层3、环氧自流找平层4、环氧玻纤布层5、环氧砂浆层6、环氧精平层7和面漆层8；环氧玻纤 布层5为三布四涂结构，包括三层玻纤布，玻纤布之间及玻纤布与相邻上、下结构层之间通过环氧地坪漆粘接。

部分结构层的施工工艺：

混凝土基层1，表面整体抛丸处理，表面粗糙度1mm以上，以利于和面层的结合；

底漆层2，高渗透环氧底漆整体滚涂，提高层间附着力；

环氧自流找平层4，专门配制4:1流平性最好的无溶剂自流平地坪漆，采用6m长刮杠刮涂无溶剂环氧自流平地坪漆，纵横向分两次进行，每次刮涂地坪漆耗量计划2.0kg/m2，两次4.0kg/m2，利用自流平材料的重力流平性找平地面；

环氧玻纤布层5，粘贴三布四涂玻纤布，与底层环氧充分结合，玻纤布要满涂刮平；可以大幅度提高地坪抗裂性能，平衡气垫车运行过程中的气压冲击；

环氧玻纤布层还可以采用一布两涂或者两布三涂结构，或者根据性能要求采用更多层数的玻纤布。