[实用新型]单流量测量变换器

说明书

技术领域

本实用新型属于油气运输和计量设备设计领域，特别提供一种单流量测量变换器。

背景技术

随着市场经济的深入发展，计量工作已成为加油站管理的重要基础，流量测量变换器的作用就是对输出的油液体积进行计量，加油机在出厂前会对流量测量变换器做准确度的调整，可以满足出厂准确度的要求，但在长期使用过程中，由于机械磨损等原因，会导致实际排量偏离理论排量，从而降低计量准确性，因此，如何提高流量测量变换器的计量准确度以及耐用性是人们研究的重点。

实用新型内容

本实用新型属于油气运输和计量设备设计领域，特别提供单流量测量变换器。

本实用新型具体提供了一种单流量测量变换器，由机体1、轴承座2、联动机构、调量机构、计量机构构成，轴承座2布置在机体1上部，联动机构、计量机构均布置在机体1内，调量机构布置在机体1外；其中：

联动机构由活塞组件3、连杆4组成，连杆4设置4根，呈十字形结构水平布置在机体1的内部，活塞组件3布置在连杆4的外侧四端；

计量机构由流量计主轴5、配油阀组件6、上盖油封7、上盖O型圈8、铰接套9、入油口10、出油口11、流量计上盖12组成，流量计上盖12通过上盖O型圈8固定在机体1上方，配油阀组件6固定在轴承座2下表面，同时连接四个连杆4；流量计主轴5穿过配油阀组件6竖直布置在机体1中心，通过上盖油封7连接铰接套9；入油口10设置在铰接套9顶端，出油口11设置在流量计上盖12侧壁上；

调量机构由调量手轮13、限位螺丝14、限位侧盖15、调量侧盖16、侧盖O型圈17组成，调量手轮13布置在壳体外，通过限位螺丝14与活塞组件3相连接；限位侧盖15布置在机体1外，二者通过侧盖O型圈17连接，从内到外依次为活塞组件3、限位侧盖15、调量侧盖16、调量手轮13；调量手轮13具体为圆盘型结构，沿圆盘外圆周均匀布置铅封孔；调量机构还设置有铅封销18，铅封销18形状与铅封孔17相对应。当流量测量变化器精度超差，通过旋转调量手轮13，达到合适的位置，用铅封销18锁定位置，铅封销18和铅封孔17用铅丝固定、铅封。

燃料油自入油口10流入后，从配油阀组件6的开口处进入活塞组件3。燃料油自身带有油压，因此，在油压的作用下推动活塞运动。通过活塞的运动，将燃料油从出油口11排出。

活塞组件3之间通过连杆4进行连接，这样使得活塞组件3的运动得以互相关联。即当一个活塞向外运动时，另外一个活塞向里运动。在流量计主轴5上装配有圆柱销，使得流量计主轴5及配油阀组件6与活塞组件3的运动协调一致。

本实用新型设置调量手轮，精准调定燃油流量；同时通过燃油自身压力推动活塞运动，绿色节能。

本实用新型所述流量测量变换器的活塞组件3可采用合金金属和非金属材料结合的方式，这样即保证较高的强度又减轻了其重量。并可在活塞与缸体的接触部分装配密封环，并保证密封环的端面能够作为工作面而始终与活塞缸壁接触，在密封环的下部安装弹簧，这样就使得密封环能在弹簧的作用下与缸体很好的贴合，通过将密封环安装在活塞体上，便将缸体与活塞整体之间的磨损转变为缸体与密封环之间的磨损，使活塞部分的实用性大大的提高。

附图说明

图1为单流量测量变换器整体机构示意图。

图2为单流量测量变换器整体机构局部剖视图。

具体实施方式

附图符号说明：

1机体、2轴承座、3活塞组件、4连杆、5流量计主轴、6配油阀组件、7上盖油封、8上盖O型圈、9铰接套、10入油口、11出油口、12流量计上盖、13调量手轮、14限位螺丝、15限位侧盖、16调量侧盖、17侧盖O型圈、18铅封销。

实施例1

本实施例具体提供了一种单流量测量变换器，由机体1、轴承座2、联动机构、调量机构、计量机构构成，轴承座2布置在机体1上部，联动机构、计量机构均布置在机体1内，调量机构布置在机体1外；其中：

联动机构由活塞组件3、连杆4组成，连杆4设置4根，呈十字形结构水平布置在机体1的内部，活塞组件3布置在连杆4的外侧四端；

计量机构由流量计主轴5、配油阀组件6、上盖油封7、上盖O型圈8、铰接套9、入油口10、出油口11、流量计上盖12组成，流量计上盖12通过上盖O型圈8固定在机体1上方，配油阀组件6固定在轴承座2下表面，同时连接四个连杆4；流量计主轴5穿过配油阀组件6竖直布置在机体1中心，通过上盖油封7连接铰接套9；入油口10设置在铰接套9顶端，出油口11设置在流量计上盖12侧壁上；