[实用新型]电动汽车控制器中控制板与电容的集成结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动汽车控制器中控制板与电容的集成结构。

背景技术

目前，作为新能源汽车的电动汽车已得到广泛应用，而控制器作为电动汽车的重要控制部件，其对空间尺寸，安装，成本等要求也越来越高。通常控制器壳体内设有大体积的电容，该大体积的电容有别于常规的小圆柱形电容，其为用于电动汽车的大概率超级电容，该超级电容占据了控制器壳体的很大一部分体积，同时控制板通过固定板安装于控制器壳体内，该结构使得控制器壳体变得较为庞大，相对电动汽车的狭小空间，影响控制器的安装及维护，且提高了生产成本。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电动汽车控制器中控制板与电容的集成结构，本结构有效减少控制器壳体的体积，满足电动汽车狭小空间的应用，方便了控制器的安装维护，降低了生产成本。

为解决上述技术问题，本实用新型电动汽车控制器中控制板与电容的集成结构包括控制器的超级电容、控制板、螺栓和套筒垫圈，所述超级电容壳体表面四角分别设有螺孔，所述控制板四角分别设有通孔，所述螺栓穿入所述控制板四角的通孔后拧于所述超级电容壳体表面四角的螺孔，所述套筒垫圈套入所述螺栓并且位于所述超级电容壳体与控制板之间。    

由于本实用新型电动汽车控制器中控制板与电容的集成结构采用了上述技术方案，即本结构包括控制器的超级电容、控制板、螺栓和套筒垫圈，所述超级电容壳体表面四角分别设有螺孔，所述控制板四角分别设有通孔，所述螺栓穿入所述控制板四角的通孔后拧于所述超级电容壳体表面四角的螺孔，所述套筒垫圈套入所述螺栓并且位于所述超级电容壳体与控制板之间。本结构有效减少控制器壳体的体积，满足电动汽车狭小空间的应用，方便了控制器的安装维护，降低了生产成本。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：

图1为本实用新型电动汽车控制器中控制板与电容的集成结构示意图。

具体实施方式

实施例如图1所示，本实用新型电动汽车控制器中控制板与电容的集成结构包括控制器的超级电容1、控制板2、螺栓3和套筒垫圈4，所述超级电容1壳体表面四角分别设有螺孔，所述控制板2四角分别设有通孔，所述螺栓3穿入所述控制板2四角的通孔后拧于所述超级电容1壳体表面四角的螺孔，所述套筒垫圈4套入所述螺栓3并且位于所述超级电容1壳体与控制板2之间。

本结构通过螺栓和套筒垫圈将控制板与超级电容直接背靠背连接，优化了控制板和超级电容在控制器壳体内的排列位置，并且取消了传统控制板的固定板，从而使得结构更加紧凑，有效减小控制器壳体的尺寸，降低生产制造成本，适应电动汽车狭小空间的应用，方便了控制器的安装维护。