[实用新型]一种新型高效率清雪车有效
申请号: | 201520022874.7 | 申请日: | 2015-01-13 |
公开(公告)号: | CN204435294U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 申如意 | 申请(专利权)人: | 申如意 |
主分类号: | E01H5/07 | 分类号: | E01H5/07 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 高效率 雪车 | ||
技术领域
本实用新型属于清雪设备领域,尤其涉及一种新型高效率清雪车。
背景技术
目前,现有的清雪车的清雪铲刀多为平行的或倾斜的挡板结构,清雪车一边前进,车前的倾斜铲刀一边向前推雪,如果前方积雪过多产生较大的阻力,清雪车则很难继续前行,尤其是在大暴雪的天气,有时清雪车甚至不能工作。
且雪的体积较大,若无合理规整,一车也仅仅能装少了的积雪,对于城市交通来说,完全不能满足现有需求。
尤其是中国东北部地区,现行的清雪车无法适应东北部地区的大雪量运作,遇到暴雪,需要多台进行协同合作,还要往返多次才能彻底清理路面积雪,大大增加了清雪成本。
所以设计一款新型高效的清雪车,显得尤为重要。
发明内容
本实用新型为解决传统清雪车运营成本高,存雪量少,需要多次往返等缺点,提供了一种高效率的清雪车。
技术方案:一种新型高效率清雪车,包括车体,所述车体上设置有一清雪铲,所述清雪铲末端与一传动设备连接,所述传动设备末端设置有盛雪板,在所述盛雪板正上方设置有压雪设备,在所述盛雪板末端设置有融雪仓;所述传动设备上设置有传动皮带,所述传动皮带上均匀设置有毛刺结构;在所述传动设备末端上方设置有下雪板;所述压雪设备包括一压雪辊,所述压雪辊上设置有橡胶软片;所述融雪仓由透明玻璃制成,所述融雪仓顶壁设置有太阳能加热板。
其中,所述盛雪板为末端倾斜向下设置,所述盛雪板表面光滑。
其中,所述橡胶软片厚度为0.05cm至0.12cm。
其中,融雪仓上开设有一出水口,所述出水口连接一管道。
其中,所述管道上设置有管道塞。
本实用新型具有存储量大,将存雪转换成液体减少存放体积,且可以随时通过城市排水系统进行排放,不必往返进行运输,大大减少了清雪成本,减少燃油浪费,在将存雪转换成液体时,不必消耗电能以及染料,通过太阳能进行融化,大大减少了污染,节约能源,具有节能环保的作用。
附图说明
图1是本实用新型一种新型高效率清雪车的结构示意图。
具体实施方式
雪是水或冰在空中凝结再落下的自然现象,或指落下的雪花。雪是水在固态的一种形式。雪只会在很冷的温度及温带气旋的影响下才会出现,因此亚热带地区和热带地区下雪的机会较微。
在中国的东北地区,每年入冬季节必开始大雪纷飞,若不能及时清雪,严重会造成城市交通瘫痪,且雪后的道路,被车辆长时间碾压后,会变得光滑无比,大大加剧了车祸发生的隐患。
传统清雪车,则需要一遍一遍将雪清理到指定地点,由于雪体积较大。一辆清雪车往往装载不了多少雪,这造成了清雪车必须多次往返,大大浪费了石油资源,且不利于环保。
据此本实用新型采用以下技术方案:
如图1所示,一种新型高效率清雪车,包括车体1,所述车体1上设置有一用来清理路面积雪的清雪铲2,所述清雪铲2末端与一传动设备3连接,积雪通过所述清雪铲2,再经过所述传动设备3向上运输,所述传动设备3末端设置有盛雪板4,在所述盛雪板4正上方设置有压雪设备,所述压雪设备与所述盛雪板4配合使用,将清理上来的积雪进行压缩,减少其体积,增加存储量,在所述盛雪板4末端设置有融雪仓5。
所述传动设备3上设置有传动皮带,所述传动皮带上均匀设置有毛刺结构6,通过所述毛刺结构6的设计,将清理的细小积雪吸附到所述毛刺结构6内,且能够保障积雪顺利的通过所述传动设备3向上运输。
在所述传动设备3末端上方设置有下雪板7,当所述传动设备3转动时,相对的所述下雪板7将残留到所述毛刺结构6内的细小积雪以及残留积雪清理出来,保障了所述传动设备3的连续运作。
所述压雪设备包括一压雪辊8,所述压雪辊8上设置有清理残雪的橡胶软片9,所述压雪辊8持续滚动,将松软的积雪压制成扁平状,大大增加了存储效率。所述橡胶软片9的设计,大大增加了积雪清理的彻底程度,且所述橡胶软片9在变形后能够产生下后弹压的力道,利于挤压后的积雪进入下一步工序。
所述融雪仓5由透明玻璃制成,融雪仓具有一定密闭作用,透明玻璃的作用加大采集自然光的效率,增加所述融雪仓5内的温度,所述融雪仓5顶壁设置有太阳能加热板,对所述融雪仓5进行进步一提升温度,便于所述融雪仓5内的积雪融化。融化后的积雪,体积变少,更加容易存储,若是充满,则可以寻找就近的城市排水管道,进行排放,大大减少了往返路途,提高了清雪效率,且节约能源,具有节能环保的优点。
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