[实用新型]一种新型分体式镶嵌不锈钢滑轨轨道

说明书

技术领域

              本实用新型涉及一种滑轨轨道，尤其涉及一种新型分体式镶嵌不锈钢滑轨轨道。

背景技术

    型材因其成型度高，结构形式多样，被广泛应用于建筑门窗、幕墙与及阳光房等领域。轨道型材即是具有导轨功能，用于承载滑动部件并使之沿轨道作直线滑动的一种型材。

由于型材加时多采用轧制、挤出、铸造等工艺制做成型，故而其结构均是一体成型，滑动轨道型材亦是如此，即滑轨与轨道型材主体一体成型。当滑动部件承载于滑轨上并滑动时，滑轨在摩擦力及滑动部件的自重下容易产生磨损、刮花、变形等情况。尤其是目前广泛使用的铝合金型材、塑料型材制成的滑动轨道型材，由于铝、塑材料的耐磨性较差，使用过程中滑轨磨损变形情况更为严重，经常出现因为滑轨磨损、刮花、变形后导致滑动部件滑动受阻，不顺畅等现象。

现有建筑门窗或阳光房天窗的轨道型材主要有分体式和连体式两种。连体式轨道型材一体成型，与滑动部件摩擦接触的滑轨部份不能更换 ，当滑轨磨损后无法更换；分体式轨道主要由轨道型材和设于轨道型材上的铝合金或塑料滑轨组合而成 。虽然当铝合金或塑料滑轨磨损后能够方便更换新的滑轨，但由于材质的问题，在承重力度、滑动顺畅度和使用寿命等方面依然显得单薄。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种新型分体式镶嵌不锈钢滑轨轨道，它能有效解决型材与滑轨结合时不耐磨、不顺畅的问题，具有安装方便、寿命长、结实耐用的特点。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种新型分体式镶嵌不锈钢滑轨轨道，包括型材主体，其特征在于：所述主体上设有若干U字形置物槽，所述置物槽内设有轨道辅助件，所述轨道辅助件上设有倒U字形不锈钢滑轨；

进一步地，所述置物槽内侧设有若干用于支撑所述轨道辅助件的支撑板，所述支撑板上侧设有向上的凸块；

进一步地，所述轨道辅助件包括U字形托物槽以及设在托物槽两侧的卡边，所述卡边与所述支撑板相配合；所述卡边的上端与所述托物槽连接，所述卡边的下端与所述托物槽本体相平行；

进一步地，所述托物槽内侧设有若干用于固定所述不锈钢滑轨的凸条；

进一步地，所述置物槽上端与所述主体连接；

进一步地，所述轨道辅助件的上表面与所述主体的上表面处在同一水平线。

本实用新型采用了上述的技术方案，克服了背景技术的不足，提供一种新型分体式镶嵌不锈钢滑轨轨道，它能有效解决型材与滑轨结合时不耐磨、不顺畅的问题，具有安装方便、寿命长、结实耐用的特点。

附图说明

附图1为旧式的一体式型材滑轨的结构示意图；

附图2为旧式的分体式型材滑轨的结构示意图；

附图3为本实用新型的结构示意图；

附图4为本实用新型的剖视图；

附图5为附图4中A处放大结构示意图；

图中：主体1、轨道辅助件2、不锈钢滑轨3、置物槽11、支撑板12、凸块13、托物槽21、卡边22、凸条23、一体式滑轨4、塑料滑轨5。

具体实施方式

下面结合附图，通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。

参见附图1至5，本实用新型包括型材主体1，其特征在于：所述主体1上设有若干U字形置物槽11，所述置物槽11内设有轨道辅助件2，所述轨道辅助件2上设有倒U字形不锈钢滑轨3；

进一步地，所述置物槽11内侧设有若干用于支撑所述轨道辅助件2的支撑板12，所述支撑板12上侧设有向上的凸块13；

进一步地，所述轨道辅助件2包括U字形托物槽21以及设在托物槽21两侧的卡边22，所述卡边22与所述支撑板12相配合；所述卡边22的上端与所述托物槽21连接，所述卡边22的下端与所述托物槽21本体相平行；

进一步地，所述托物槽21内侧设有若干用于固定所述不锈钢滑轨3的凸条23；

进一步地，所述置物槽11上端与所述主体1连接；

进一步地，所述轨道辅助件2的上表面与所述主体1的上表面处在同一水平线。

在使用的时，先把轨道辅助件2镶入主体1上的置物槽11内，再把不锈钢滑轨3紧密地插到轨道辅助件2上的托物槽21内即可；不锈钢滑轨3的顶部高于主体1的上表面。

门窗滑动扇上的滑轮组件与倒U字形不锈钢滑轨3的顶部半圆部份配合，即可实现直线滑动功能。

塑料滑轨5也有使用铝合金材料制做而成的，铝合金跟塑料一样都不是耐磨的材料。

通过上述的结构和原理的描述，所属技术领域的技术人员应当理解，本实用新型不局限于上述的具体实施方式，在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围，应由各权利要求限定。