[实用新型]有利于冬季出油的叶片泵有效
申请号: | 201520021434.X | 申请日: | 2015-01-13 |
公开(公告)号: | CN204458477U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 李维民 | 申请(专利权)人: | 李维民 |
主分类号: | F04D29/06 | 分类号: | F04D29/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 有利于 冬季 叶片泵 | ||
技术领域
本实用新型属于液压机械技术领域,尤其涉及一种有利于冬季出油的叶片泵。
背景技术
在寒冷的冬季,由于油液粘性加大,并存在油液回流等原因,使得叶片泵启动时出油困难。为了解决这个本行业长期存在的老问题,日本企业目前普遍采用改变转子及配油盘结构,增加一个凸轮轨道,叶片泵启动时由凸轮轨道将叶片强制推出,这样很好地解决了油液因粘性加大使得叶片仅靠离心力的作用无法滑出叶片槽的问题,使叶片泵启动时出油困难问题得到了一定程度的改善。但该方法仍旧没有解决油液回流的问题,且制造、组装难度加大了不少,增加了制造成本。
发明内容
为克服上述缺陷,本实用新型需要解决的技术问题是:提供一种可以有效阻止油液回流的有利于冬季出油的叶片泵。
为解决所述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种有利于冬季出油的叶片泵,包括泵体,泵体上设有进油口、出油口,泵体内设有腔体,腔体内设有定子、转子、叶片,腔体通过进油口以及进油管路与储油箱连通,所述进油口或进油管路上设有可以阻止油液从腔体回流储油箱的止回结构。由于在进油口或进油管路上设置可以阻止油液从腔体回流储油箱的止回结构,使得叶片泵在停机后腔体内部的油液不会回流储油箱,腔体始终充盈着油液,重新启动时就不会发生出油困难。
止回结构可以是截止阀,止回结构也可以设置在进油管路上,作为优选,所述止回结构包括设在泵体进油口上的堵头、固定连接在泵体上的卡簧,堵头与卡簧之间设有弹簧。这样叶片泵工作时,腔体在进油口附近产生负压,使堵头压缩弹簧与进油口脱离接触,整个进油通道畅通;当叶片泵停止工作时,腔体在进油口附近的负压消失,堵头在弹簧的推动下,重新抵接在进油口上,使得腔体内的油液无法回流,充盈着油液的腔体在重新启动时就不会出现出油困难的问题。
作为优选,所述止回结构包括设在泵体进油口上的堵头和一端抵接在堵头上另一端固定连接在泵体上的弹簧。
作为优选,所述进油口靠近腔体的一端设有锥形孔,锥形孔的大端朝向腔体,所述堵头与锥形孔相配。这样可以方便堵头对进油口进行可靠密封。
作为优选,所述卡簧固定连接在锥形孔大端的内壁上。这样的结构在进油口进油时对油液的流通不会产生迟滞作用。
作为优选,所述堵头朝向腔体一侧端面上设有芯轴,弹簧套接在芯轴的外周侧。这样可以确保堵头在进油口的同轴线上移动,有利于堵头对进油口进行可靠密封。
作为优选,所述弹簧为压簧,弹簧呈锥形状,弹簧的小端套接在堵头的芯轴上,弹簧的大端抵接在卡簧上。这样可以有效减少叶片泵工作时止回结构对油液流通的阻力。
作为优选,所述堵头由比重较轻的非金属材料制成。减轻堵头的重量,可以降低对弹簧的弹力要求,从而减少叶片泵的电力消耗,节约能源。
作为优选,所述锥形孔远离腔体的一端设有圆台环,圆台环的内孔与堵头相配。锥形孔与堵头之间的密封要求,使得锥形孔与堵头之间的配合面需要精加工,圆台环的设置可以减少精加工的面积,从而降低制造成本。
作为优选,所述进油口靠近腔体的一端设有锥形孔,锥形孔的大端朝向腔体,所述堵头与锥形孔相配,锥形孔的大端上设有卡槽,所述弹簧为压簧,弹簧呈锥形状,弹簧的小端连接在堵头上,弹簧的大端卡接在卡槽里。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是: 结构简单,加工、组装方便,成本低廉;叶片泵正常工作时阻力小,能耗低;叶片泵停止工作时,堵头对叶片泵进油口的密封可靠,从根本上解决了叶片泵油液回流问题,使叶片泵的腔体始终充盈着油液,在寒冷的冬季也能顺利出油。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构剖视示意图;
图2是图1中的M部的放大示意图。
图中:泵体1、腔体2、进油口3、出油口4、转子5、叶片6、定子7、圆台环8、锥形孔9、弹簧10、卡簧11、芯轴12、堵头13。
具体实施方式
下面通过优选实施例,并结合说明书附图对本实用新型的技术方案作进一步具体说明:
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