[实用新型]一种多段伸缩式气压缸改良结构

说明书

技术领域

本实用新型为一种多段伸缩式气压缸改良结构，属气压缸的多段伸缩结构领域。

背景技术

一般而言，所谓的气压缸，主要以一气缸筒，于其两端分别设有前缸盖与后缸盖，该气缸筒的空间供置一结合有一杆体的活塞可于其间活动，又，活塞可于气缸筒内会形成空间的分隔，通过，前缸盖与后缸盖的气孔分别于不同时间点供以气压入气缸筒的空间顶推活塞与杆体，即形成前、后位移的作动功效。

故，气压缸已广泛运用于各种自动化设备上，例如：一般门扇的活动及各种生产设备的推拉活动。

唯，该气压缸的延伸长度，受限于气压缸的气缸筒空间深度，因为，主要的推拉伸缩，是通过活塞的杆体长度，而该杆体是潜置于气压缸的气缸筒内，故，一般而言杆体的伸缩长度，短于气缸筒空间的深度，所以于气压缸的体积的长度，往往是超出了需求推进位移的距离的一半以上。

该气压缸的体积的长度，常常造成与设备结合超出设备体积，致使设备整体感不佳，由此可知，气压缸的长度常造成设计设备提供容置空间的困扰。

实用新型内容

本实用新型的目的，是气缸筒体内的活塞筒体可多段延伸至需求的长度；以及气缸筒体内的活塞筒体于收缩回定位后，可形成较短的气缸体，可迎合各组合的设备体积限制。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种多段伸缩式气压缸改良结构，包括有：

    一气缸筒体，有一气缸筒供置以活塞筒体，并于气缸筒两端分别结合有一后缸盖与一前缸盖，其中，后缸盖设有一槽口供与气缸筒的后端相结合，又，后缸盖另设有一气孔，另，该前缸盖于中间设有一轴口，于轴口之内设置有一密封环与一自润轴承，又于轴口延伸有一栓管与气缸筒的前端相结合，另该前缸盖设有一气孔；

    一活塞筒体，是一活塞头设有呈阶梯状的环凹槽并设有一穿孔，又，活塞头的外缘设有活塞头密封环，其中，环凹槽供结合一设有气孔的活塞外管与一设有气孔的活塞内管，该活塞外管与活塞内管间有一间隙形成一气道，该活塞外管口供一缸盖结合，该缸盖中间为一轴口，于轴口内设置有一密封环与一自润轴承；

    一活塞体，是一活塞中间结合有一杆体，该活塞的外缘设有活塞密封环；

    其中，活塞筒体的活塞内管的空间供置一该活塞体，该活塞体的活塞密封环与活塞内管空间的内壁形成气密，又，活塞筒体的缸盖中间轴口的密封环与活塞体的杆体形成气密；

    又，活塞筒体位于气缸筒体的气缸筒内，活塞筒体的活塞头的活塞密封环与气缸筒空间的内壁形成气密接触，又活塞筒体的活塞外管与气缸筒体的气缸筒有一间隙，又，气缸筒体的前缸盖的轴口与活塞外管有间隙，前缸盖轴口的密封环与活塞外管形成气密。

本实用新型还提供一种多段伸缩式气压缸改良结构，包括有：

    一气缸筒体，有一气缸筒供置以活塞筒体，并于气缸筒两端分别结合有一后缸盖与一前缸盖，其中，后缸盖设有一槽口供与气缸筒的后端相结合，又，后缸盖另设有一气孔，另，该前缸盖于中间设有一轴口，于轴口之内设置有一密封环与一自润轴承，又于轴口延伸有一栓管与气缸筒的前端相结合，另该前缸盖设有一气孔；

    一活塞筒体，是一活塞头设有呈阶梯状的环凹槽并设有一穿孔，又，活塞头的外缘设有活塞密封环，其中，环凹槽供结合一设有气孔的活塞外管与一设有气孔的活塞内管，该活塞外管与活塞内管间有一间隙形成一气道，该活塞外管口供一缸盖结合，又缸盖中间为一轴口，于轴口内设置有一密封环与一自润轴承，该活塞筒体为多数个活塞筒体，以其各自活塞内管相互套置于其中，并以最末端的活塞筒体的活塞内管供置一活塞体，其中，活塞筒体的活塞头的活塞头密封环与活塞内管空间的内壁形成气密，又活塞筒体的缸盖中间轴口的密封环与活塞筒体的活塞外管形成气密；

    一活塞体，是一活塞中间结合有一杆体，该活塞的外缘设有活塞密封环；

    其中，最末端的活塞筒体的活塞内管空间，供置一活塞体，该活塞体的活塞的活塞密封环与活塞内管空间的内壁形成气密，又，活塞筒体的缸盖中间轴口的密封环与活塞体的杆体形成气密；

    又，活塞筒体位于气缸筒体的气缸筒内，活塞筒体的活塞头的活塞密封环与气缸筒空间的内壁形成气密接触，又活塞筒体的活塞外管与气缸筒体的气缸筒有一间隙，又，气缸筒体的前缸盖的轴口与活塞外管有间隙，通过前缸盖轴口的密封环与活塞外管形成气密。

本实用新型气缸筒体内的活塞筒体可多段延伸至需求的长度；以及气缸筒体内的活塞筒体于收缩回定位后，可形成较短的气缸体，可迎合各组合的设备体积限制。

附图说明