[实用新型]一种气门棒材用双头倒角机有效

专利信息
申请号: 201520020315.2 申请日: 2015-01-13
公开(公告)号: CN204397575U 公开(公告)日: 2015-06-17
发明(设计)人: 王国辉;王闯;饶俊辉;张翠兰 申请(专利权)人: 河北盛驰汽车零部件有限公司
主分类号: B24B27/00 分类号: B24B27/00;B24B41/00;B24B41/06
代理公司: 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 代理人: 刘闻铎
地址: 052560 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 气门 棒材用双头 倒角
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车零部件生产加工技术领域,特别是一种气门棒材用双头倒角机。

背景技术

在气门的生产加工过程中,气门的两端均需要进行倒角加工,对气门的一端加工完毕后,还需要操作人员将气门反向放置在输送机构上,对气门另一端进行加工,这样不仅人工反向放置气门浪费时间,劳动强度大,人工成本高,而且由于一个气门需要双倍的加工时间,加工效率低。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种结构简单、加工时间短、生产效率高的气门棒材用双头倒角机。

本实用新型采用的技术方案是,一种气门棒材用双头倒角机,包括机座、传动机构、第一端面磨削装置、第一倒角磨削装置,机座上设置有输送机构,传动机构位于机座的一端且传动机构的输出端与输送机构的输入端固定连接,第一端面磨削装置和第一倒角磨削装置位于输送机构的同一侧,且第一端面磨削装置靠近输送机构的输入端,第一倒角磨削装置靠近输送机构的输出端,与第一端面磨削装置和第一倒角磨削装置相对应的输送机构的相应位置上都设置有固定夹紧机构,关键是:在输送机构的另一侧增设第二端面磨削装置和第二倒角磨削装置,第二端面磨削装置与第一端面磨削装置结构相同且靠近输送机构的输入端,第二倒角磨削装置与第一倒角磨削装置结构相同且靠近输送机构的输出端,第一端面磨削装置、第一倒角磨削装置、第二端面磨削装置和第二倒角磨削装置交错设置,与第二端面磨削装置和第二倒角磨削装置相对应的输送机构的相应位置上也都设置有固定夹紧机构。

所述的输送机构包括两个在同一水平面上平行设置的螺杆,螺杆的两端都设置有定位架,定位架的底端与机座固定连接,螺杆与定位架形成转动配合,螺杆的输入端穿通定位架与传动机构的输出端固定连接。

所述的螺杆的外侧都设置有竖直设置的定位板,螺杆两端的定位架都与定位板固定连接,定位板的底部外侧设置有L形的调节板,调节板包括竖直板和水平板,竖直板与定位板固定连接,水平板上沿与定位板相垂直的方向开设有滑槽,滑槽内设置有锁紧螺栓,锁紧螺栓与机座形成螺纹锁紧配合。

在第一端面磨削装置、第一倒角磨削装置、第二端面磨削装置和第二倒角磨削装置的底端都增设滑轨,在机座上与第一端面磨削装置、第一倒角磨削装置、第二端面磨削装置和第二倒角磨削装置相对应的位置都增设滑槽,第一端面磨削装置、第一倒角磨削装置、第二端面磨削装置和第二倒角磨削装置都借助滑轨和滑槽的配合靠近或远离输送机构。

在输送机构的输出端增设集料板、排料装置和下料板,集料板水平设置在输送机构上方并与机座固定连接,排料装置设置在输送装置的一侧,下料板设置在与排料装置相对应的输送装置的另一侧,排料装置包括气缸和推板,气缸的固定端与机座固定连接,气缸的活动端与推板固定连接,推板在集料板上沿与输送机构输送方向相垂直的方向做往复运动。

所述的固定夹紧机构包括固定架、螺旋式压紧杆、压紧板,固定架与机座固定连接,固定架上设置有带内螺纹的套筒,套筒沿竖直方向设置在输送机构上方,螺旋式压紧杆的底端穿通套筒与水平设置的压紧板固定连接,螺旋式压紧杆与套筒形成螺纹锁紧配合,螺旋式压紧杆的顶端设置有转动手柄。

与第一端面磨削装置和第二端面磨削装置相对应的两个固定夹紧机构共用一个固定架,与第一倒角磨削装置和第二倒角磨削装置相对应的两个固定夹紧机构共用一个固定架,两个固定架结构相同,都是包括底板、直角支架、水平横板,直角支架包括竖板和横板,竖板的底端与底板固定连接,竖板的顶端与横板的一端固定连接,横板的另一端与水平横板固定连接,水平横板与横板垂直设置,共用一个固定架的两个套筒对称设置在水平横板的两端并与水平横板固定连接,底板上沿与输送机构输送方向相垂直的方向开设有滑槽,滑槽内设置有锁紧螺栓,锁紧螺栓与机座形成螺纹锁紧配合。

所述的第一端面磨削装置和第二端面磨削装置结构相同,都是包括砂轮电机和端面砂轮,端面砂轮与砂轮电机的输出轴同轴设置且固定连接,端面砂轮竖直设置且位于靠近输送机构的一侧。

所述的第一倒角磨削装置和第二倒角磨削装置结构相同,都是包括砂轮电机和倒角砂轮,倒角砂轮与砂轮电机的输出轴同轴设置且固定连接,倒角砂轮竖直设置且位于靠近输送机构的一侧。

所述的传动机构包括驱动电机、主动带轮和双被动带轮,驱动电机与机座固定连接,驱动电机的输出轴与主动带轮同轴设置且固定连接,双被动带轮与主动带轮连接,双被动带轮与两个螺杆固定连接。

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