[实用新型]一种漏气检测系统有效

专利信息
申请号: 201520020276.6 申请日: 2015-01-12
公开(公告)号: CN204422153U 公开(公告)日: 2015-06-24
发明(设计)人: 葛行辉 申请(专利权)人: 大连中远川崎船舶工程有限公司
主分类号: G01M3/06 分类号: G01M3/06
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地址: 116000 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 漏气 检测 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种检测装置,特别提供了一种气带、割枪、烘枪的漏气检测系统。

背景技术

随着船厂和其他工业企业气体动能广泛使用,气体软管、割枪、烘枪的安全使用也越来越被广大企业所重视。这些器件一旦发生渗漏,小则导致能源浪费,大则造成窒息、爆炸等重大危险事故。因为密闭舱室和狭小空间气体泄漏造成的财产和人员损失每年都在发生,所以气体软管、割枪、烘枪的安全使用十分重要。为了保证安全,工厂在使用各种气带、割烘枪时都会采取定期点检制度,目的是检查是否存在漏气现象。一般情况下,点检是利用空气喷枪或水枪直接从进气端打压,出气端封住进行保压,同时检查是否漏气。这种检测漏气的方式,投入人工较多,并且由于打压端压力不确定,压力过大损害器具,压力过小往往又无法查出漏点。

因此,如何快速、直观、准确地对气带、割枪、烘枪是否漏气进行检测且不损害被检测部件或装置,成为人们亟待解决的问题。

实用新型内容

鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种漏气检测系统,以至少解决以往漏气检测不直观、不方便、检测装置操作复杂等问题。

本实用新型提供的技术方案是:一种漏气检测系统,用于对气带、割枪、烘枪等待检测装置进行漏气检测,其特征在于,包括:

气体处理支路,包括依次通过管路连接的气体过滤器11、减压阀12和控制阀13,其中,所述气体过滤器11通过进气管与气源相连,所述控制阀13通过出气管与待检测装置连接;

漏气检测装置2,设置于所述气体处理支路一侧,用于检测待检测装置是否漏气。

优选,所述气体处理支路为两路及以上,且各路气体处理支路并联于导流块3,其中,所述导流块3上设置多组一一对应连通的进气端与出气端,所述导流块3的进气端分别与每路气体处理支路的出气管相连,所述导流块3的出气端与待检测装置相连。

进一步优选,每路气体处理支路中的气源不局限于同种气体。

进一步优选,所述减压阀12与所述导流块3之间设置有分流装置4。

进一步优选,所述分流装置4为三通。

进一步优选,所述控制阀13为球阀。

进一步优选,所述漏气检测装置2为水箱。

进一步优选,所述管路为铜管。

本实用新型提供的漏气检测系统,通过气源向气体处理支路输入气体,通过气体过滤器过滤气体中的杂质,减压阀对气体进行压力控制,通过控制阀控制气体从出气管流入待检测装置,通过漏气检测装置检测待检测装置是否漏气。 

本实用新型提供的漏气检测系统,结构简单,操作方便,检测结果直观。

附图说明

    下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:

图1为漏气检测系统的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合具体的实施方案对本实用新型进行进一步的解释,但并不局限本实用新型。

如图1所示为一种漏气检测系统,用于对气带、割枪、烘枪等待检测装置进行漏气检测,包括:气体处理支路和漏气检测装置2,其中,气体处理支路包括依次通过管路连接的气体过滤器11、减压阀12和控制阀13,其中,所述控制阀13优选为球阀,所述气体过滤器11通过进气管与气源相连,所述控制阀13通过出气管与待检测装置连接,所述漏气检测装置2设置于所述气体处理支路一侧,用于检测待检测装置是否漏气,其中,所述漏气检测装置2优选为水箱。

本实用新型提供的漏气检测系统,通过气源向气体处理支路输入气体,通过气体过滤器过滤气体中的杂质,通过减压阀控制系统的压力,通过控制阀控制气体从出气管流入待检测装置,通过漏气检测装置检测待检测装置是否漏气,当漏气检测装置为水箱时,将与气体处理支路的出气管连接的待检测装置浸入水箱的水中,气源供气,打开与连接待检测装置的出气管对应的控制阀,如果待检测装置漏气,漏气部位将产生气泡,检测结果直观,准确。

为了保证该漏气检测系统能同时检测多个部件或装置是否漏气,作为技术方案的改进,所述气体处理支路为两路及以上,且各路气体处理支路并联于导流块3,其中,所述导流块3上设置多组一一对应连通的进气端与出气端,所述导流块3的进气端分别与每路气体处理支路的出气管相连,所述导流块3的出气端与待检测装置相连,根据不同被检测装置对气源的要求不同,每路气体处理支路中的气源不局限于同种气体,所述导流块3实现了多路气体处理支路并联,使其相互之间不影响,实现了在同时检测时,不同待检测装置对不同气源的要求。

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