[实用新型]一种气管漏气检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种漏气检测装置，特别提供了一种气管漏气检测装置。

背景技术

船厂在船舶建造过程中，需要使用各类气体，这些气体通过管道输送到各个场所，然后通过不同类型的气管连接到各种工具上进行使用。但是，气管的个别部位老化或人为因素导致气管漏气，不仅会造成浪费，若是密闭舱室漏气，还会引起人员窒息、爆炸等危险。因此，对气管定期查漏，成为船厂的重要工作之一。 目前，船厂在检测气管是否漏气时，一般是将气管全部拆卸下来，并拿到专门的区域将气管通气并放置于水箱中，以此来检查气管是否漏气。然而，船厂所使用的各类气管长度较长（30米或更长），且一部分气管不容易拆卸。这就给气管的定期查漏带来了一定的困难，不仅操作复杂，而且工作效率低下。

因此，研发一种气管漏气检测装置，实现不必拆卸气管就可以检测气管是否漏气的功能，成为人们亟待解决的问题。

实用新型内容

    鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种气管漏气检测装置，以解决以往检测气管是否漏气时，需将全部气管拆卸下来，操作复杂，工作效率低下等问题。

    本实用新型提供的技术方案为：一种气管漏气检测装置，其特征在于，包括：

主管体1，所述主管体1的一端封闭，另一端固定设置有底座11，所述底座11上开设有轴向通孔111；

以及通过所述通孔111与所述主管体1连通的第一软管2及第二软管3；

小球4，活动设置于所述主体管11内，且所述小球4的直径大于所述通孔111的直径。

优选，所述第一软管2的一端固定设置于所述底座11的一侧，所述第二软管3的一端固定设置于所述底座11的底部，且所述第一软管2及第二软管3通过所述通孔111与所述主管体1连通。

    进一步优选，所述第一软管2及第二软管3的另一端分别连接有第一快速接头21及第二快速接头31。

    进一步优选，所述主管体1的外表面设置有刻度。

    进一步优选，所述底座11的侧壁上设置有精度调节阀112，所述精度调节阀112能够调节所述通孔111的大小。

本实用新型提供的气管漏气检测装置，由主管体、第一软管及第二软管连接构成，使用时，如图1所示，5代表待测气管，将待测气管连接于第二软管的另一端，第一软管的另一端为进气端，此时，通过向第一软管内充气，若主管体中的小球发生向上浮动现象，则说明待测气管漏气；若小球没有发生向上浮动现象，则说明待测气管不漏气，可以继续使用。

 本实用新型提供的管路漏气检测装置，在检测气管是否漏气时，无需将全部管路拆卸下来，就可以实现对气管查漏的目的，提高了工作人员的工作效率。而且，该结构的管路漏气检测装置，可以直观的观察到气管是否漏气，并可以及时进行必要的绑扎修复，有效避免了能源浪费和密闭舱室漏气引起的人员窒息、爆炸等危险。具有结构简单，操作方便，制作成本低等优点。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为精度调节阀的结构示意图

具体实施方式

如图1所示为一种气管漏气检测装置，包括：由一端封闭的主管体1以及固定连接于所述主管体1另一端的底座11，其中，底座11上开设有轴向通孔111，还包括通过该通孔111与主管体1连通的第一软管2及第二软管3，主管体1内活动设置有小球4，且该小球4的直径大于通孔111的直径。其中，如图1所示，第一软管2的一端固定设置于所述底座11的一侧，且第一软管2穿过底座11的侧壁与通孔111连通，第二软管3的一端固定设置于所述底座11的底部，与通孔111连通。