[实用新型]一种兔子专用运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术改造领域。

背景技术

由于动物活体运输特殊性，需要呼吸、排泄，特别是实验用动物，需要必要环境温度、湿度及新鲜空气调节来保证运输安全，同时具有排泄物收集贮存功能、模块化装载运输功能。目前国内尚没有专业的运输工具，大多采用（带顶棚的）敞开式货车运输，在恶劣气候条件下运输，易导致运输活体动物伤亡，造成经济损失。少数采用中小型客车运输，用专用包装箱，因没有配备额外的温湿度调节系统、以及换气系统，一次运输装载数量有限，运输成本较高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种兔子专用运输车，解决现有运输车没有配备额外的温湿度调节系统、以及换气系统，一次运输装载数量有限，运输成本较高的问题。

为解决以上问题本实用新型所采用的方案：

一种兔子专用运输车，包括车头与底盘，所述的底盘上设有车厢，所述的车厢包括预混舱、增压舱与装卸舱，所述的预混舱两侧设有进风百叶窗，装卸舱两侧设有出风百叶窗，所述的预混舱一侧设有预混舱维修门与登顶梯，所述的装卸舱与增压舱位于预混舱一侧，所述的增压舱位于装卸舱顶部，所述的预混舱顶部设有增压风机，底部设有进风风机，所述的预混舱前壁上设有除湿机，后壁上设有负压风机与制冷机 ，所述的增压舱内设有风道，所述的风道上设有增压风机，所述的增压舱内的出风口采用射流口，所述的装卸舱内顶部设有照明灯与多个射流口，所述的装卸舱的前壁上设有制冷机回风口与负压风机回风口，所述的装卸舱的后壁为后门，所述的后门上设有六个百叶窗。

本方案的有益效果：

  本实用新型提供的一种兔子专用运输车，预混舱将从进风百叶窗进入的新鲜空气、制冷机出风口的冷气和降温除湿机产生的干燥冷气充分混合后，由增压舱的风道送到装卸舱顶部的若干射流口，在通过射流口传递到装卸舱内，装卸舱内的废气通过出风百叶窗排出，结构简单，设计合理，能有效控制装卸舱的温度、湿度、以及氧气含量，及时排出装卸舱动物产生的呼吸和排泄废气，能最大程度的保证活体的运输环境要求；在预混舱一侧设置预混舱维修门与登顶梯，便于操作者的攀登与对预混舱的维修；同时装卸舱可实现较大规模的模块化装载试验动物，达到批量运输的效果，减少运输的成本，提高工作的效率。

附图说明

图1是本实用新型整体结构图。

图2是本实用新型预混舱顶部示意图。

图3是本实用新型预混舱底部示意图。

图4是本实用新型预混舱前壁示意图。

图5是本实用新型预混舱后壁示意图。

图6是本实用新型增压舱局部示意图。

图7是本实用新型装卸舱顶部示意图。

图8是本实用新型装卸舱前壁示意图。

图9是本实用新型装卸舱后壁示意图。

具体实施方式

如图所示，一种兔子专用运输车，包括车头1与底盘2，所述的底盘2上设有车厢3，所述的车厢3包括预混舱4、增压舱5与装卸舱6，所述的预混舱4两侧设有进风百叶窗9，装卸舱6两侧设有出风百叶窗21，所述的预混舱4一侧设有预混舱维修门8与登顶梯7，所述的装卸舱6与增压舱5位于预混舱4一侧，所述的增压舱5位于装卸舱6顶部，所述的预混舱4顶部设有增压风机10，底部设有进风风机11，所述的预混舱前壁上设有除湿机12，后壁上设有负压风机13与制冷机 14，所述的增压舱5内设有风道20，所述的风道20上设有增压风机10，所述的增压舱5内的出风口采用射流口15，所述的装卸舱6内顶部设有照明灯16与多个射流口15，所述的装卸舱6的前壁上设有制冷机回风口18与负压风机回风口17，所述的装卸舱6的后壁为后门19，所述的后门19上设有六个百叶窗9。

    本实用新型提供的一种兔子专用运输车，预混舱将从进风百叶窗进入的新鲜空气、制冷机出风口的冷气和降温除湿机产生的干燥冷气充分混合后，由增压舱的风道送到装卸舱顶部的若干射流口，在通过射流口传递到装卸舱内，装卸舱内的废气通过出风百叶窗排出，结构简单，设计合理，能有效控制装卸舱的温度、湿度、以及氧气含量，及时排出装卸舱动物产生的呼吸和排泄废气，能最大程度的保证活体的运输环境要求；在预混舱一侧设置预混舱维修门与登顶梯，便于操作者的攀登与对预混舱的维修；同时装卸舱可实现较大规模的模块化装载试验动物，达到批量运输的效果，减少运输的成本，提高工作的效率。

仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。