[实用新型]一种新型电动滑板车控制系统及电动滑板车有效
申请号: | 201520018274.3 | 申请日: | 2015-01-12 |
公开(公告)号: | CN204989859U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 张一明 | 申请(专利权)人: | 奎泽凡尔(天津)科技发展有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电动 滑板 控制系统 | ||
1.新型电动滑板车控制系统,其特征在于,包括:遥控器和接收控制器,所述遥控器包括:信号源、处理单元、A/D转换电路、通信接口单元和射频发射单元,所述信号源和所述A/D转换电路的输出端连接所述处理单元的输入端,所述处理单元的输出端连接所述通信接口单元的输入端,所述通信接口单元的输出端连接射频发射单元,所述接收控制器包括:晶振电路、外部触发开关电路、控制单元、射频接收单元、刹车电路、飞车保护电路、电源监测电路以及电机控制电路,所述晶振电路、外部触发开关电路以及所述射频接收单元的输出端连接所述控制单元的输入端,所述控制单元的输出端连接所述刹车电路、所述飞车保护电路、所述电源监测电路以及所述电机控制电路的输入端。
2.如权利要求1所述的新型电动滑板车控制系统,其特征在于,所述控制单元为PIC16F73型号的控制单元。
3.如权利要求1所述的新型电动滑板车控制系统,其特征在于,所述处理单元为AT89C2051型号的单片机U1。
4.如权利要求2所述的新型电动滑板车控制系统,其特征在于,所述晶振电路包括电容C2、C3以及晶振XTAL1,所述晶振XTAL1连接在电容C2、C3之间,并与所述控制单元的9脚连接。
5.如权利要求2所述的新型电动滑板车控制系统,其特征在于,所述外部触发开关电路包括电阻R2、电容C4以及端口CN,所述电阻R2、电容C4的一端与所述控制单元的21脚连接,所述电容C4的另一端与端口CN连接。
6.如权利要求2所述的新型电动滑板车控制系统,其特征在于,所述射频接收单元采用CDT402-AB.1型号的射频接收模块。
7.如权利要求3所述的新型电动滑板车控制系统,其特征在于,所述信号源为与所述单片机U1的P1.0口连接的电阻R1,用于将模拟信号输入到所述单片机U1的P1.0口。
8.如权利要求3所述的新型电动滑板车控制系统,其特征在于,所述单片机U1的P1.1口连接电容C5与电阻R3串联构成RC电路,所述单片机U1的P3.6口连接比较器,所述单片机U1的P1.2口连接二极管D5。
9.如权利要求3所述的新型电动滑板车控制系统,其特征在于,所述射频发射单元的1脚与电源连接,2脚与所述单片机U1的P3.1口相连,3脚与电源地连接,4脚与天线连接。
10.一种电动滑板车,其特征在于,包括:
如权利要求1-9任一所述的新型电动滑板车控制系统。
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