[实用新型]端头液压支架推拉装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及综合机械化采煤设备领域，尤其涉及一种端头液压支架推拉装置。

背景技术

目前综采工作面使用的端头支护设备主要有单体液压支柱或端头液压支架。随着综合机械化水平的不断提高，单体液压支柱支护工作面上下端头，由于工人劳动强度大、安全系数小等因素，已不能适应煤矿安全高产高效的要求，端头液压支架越来越受煤矿企业的关注。端头支架一般由前、中、后三架组成，前架与中架刚性接连，中架和后架用千斤顶连接。千斤顶用于推移端头支架前、中架，拉后架。一般都是用1～2根千斤顶推拉端头液压支架，但是相互独立的推拉系统，不利于端头液压支架的方便快捷稳定的推拉。在推拉过程中，对端头支架的升降座及连接部件损伤较大。采用1～2根千斤顶作为推拉装置，对破碎顶板适应性较差。

实用新型内容

为克服现有端头液压支架推拉装置结构不稳定，对破碎顶部适应性差等不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种推拉稳定，适应性强的推拉装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：端头液压支架推拉装置，包括端头液压支架，所述端头液压支架包括并列在一起的前架、中架、后架，所述前架与中架固定连接，所述中架与后架之间设有液压装置，所述液压装置的缸体和活塞杆分别安装在中架和后架上，所述液压装置包括顶梁千斤顶、尾座千斤顶和通道千斤顶，所述顶梁千斤顶位于中架与后架的顶梁之间，所述尾座千斤顶位于中架与后架的燕尾座之间，所述通道千斤顶位于中架与后架的行人通道之间。

进一步的是，所述顶梁千斤顶、尾座千斤顶和通道千斤顶的进液管路和回液管路分别都通过四通接头连在一起再与主进液管路和主回液管路相连，所述主进液管路和主回液管路通过阀片与供液系统相连。

进一步的是，所述四通接头是由一个φ16mm的四通接头与三个φ10mm的直通接头焊接而成，其中三个直通接头分别与顶梁千斤顶、尾座千斤顶和通道千斤顶的进液管路和回液管路相连。

进一步的是，所述顶梁千斤顶、尾座千斤顶和通道千斤顶的缸体末端和活塞杆的顶端均设有连接孔，所述端头液压支架上设有连接座，所述缸体和活塞杆通过连接孔与连接座铰接在一起。

本实用新型的有益效果是：通过在端头液压支架的中架与后架的顶梁、燕尾座和通道处分别设置液压千斤顶，使得中架与后架在推拉过程中，每一架都形成一个稳定的三角形侧推拉力，增大了支架的推拉力，同时增强了端头支架在破碎顶板的巷道内采用带压擦顶移架的能力，满足了在软底巷道快速移架的要求，提高了支架的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型安装位置主视图。

图2是本实用新型液压装置结构示意图。

图3是本实用新型四通接头结构示意图。

图4是本实用新型安装位置俯视图。

图中标记为，1-端头液压支柱，2-顶梁千斤顶，3-尾座千斤顶，4-通道千斤顶，5-四通接头，6-阀片，7-主进液管路，8-主回液管路，1a-前架，1b-中架，1c-后架，12-顶梁，13-燕尾座，14-行人通道，21-缸体，22-活塞杆，23-无杆腔，24-有杆腔，25-进液口，26-回液口，27-连接孔，51-四通接头，52-直通接头。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

如图1、图4所示，本实用新型包括端头液压支架1，所述端头液压支架1包括并列在一起的前架1a、中架1b、后架1c，所述前架1a与中架1b固定连接，所述中架1b与后架1c之间设有液压装置，所述液压装置的缸体和活塞杆分别安装在中架1b和后架1c上，所述液压装置包括顶梁千斤顶2、尾座千斤顶3和通道千斤顶4，所述顶梁千斤顶2位于中架1b与后架1c的顶梁12之间，所述尾座千斤顶3位于中架1b与后架1c的燕尾座13之间，所述通道千斤顶4位于中架1b与后架1c的行人通道14之间。传统的端头液压支架推拉装置一般只在支架的底部设有1～2根千斤顶作为推拉装置，不利于液压支架的平稳移动，改造后的推拉装置在端头液压支架1的顶梁12、燕尾座13和行人通道14处均设置了液压装置，使得在推拉支架的过程中，每一架支架都形成一个稳定的三角形侧推拉力，增大了支架的推拉力，也使得支架运行更加平稳。