[实用新型]一种锥形孔风轮动平衡测试装置有效
| 申请号: | 201520015901.8 | 申请日: | 2015-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN204314013U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
| 发明(设计)人: | 雷录年;刘飞;汤俊峰;程漠贵 | 申请(专利权)人: | 北京安达维尔机械维修技术有限公司 |
| 主分类号: | G01M1/02 | 分类号: | G01M1/02;G01M1/16 |
| 代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人: | 马既森 |
| 地址: | 100191 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 锥形 风轮 动平衡 测试 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及测试,特别是一种适用于对民航机小直径锥形孔风轮进行动平衡测试时安装固定用的风轮动平衡测试装置。
背景技术:
目前对民航机锥形孔风轮进行动平衡测试的固定装置,是用一根固定轴安装在两个测试架上,固定轴的一端从固定架外侧伸出,在伸出端设有一根与风轮锥形孔相配合固定的锥形接头。这种测试装置只能用于对直径大于5毫米的锥形孔风轮进行测试,在进行动平衡测试时只能将风轮安装在测试架的锥形接头上。怎样将直径小于5毫米的锥形孔风轮固定在两个支架中间进行动平衡的精确测试,因为安全问题和安装困难,现在还没有先例。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种能够满足直径小于5毫米的锥形孔风轮在两个支架中间进行动平衡测试需要的风轮动平衡测试装置。
本实用新型的技术方案是以如下方式完成的,一种锥形孔风轮动平衡测试装置,它包括一根左半轴和一根右半轴,其特征在于:在左右半轴的外端分别设有安装孔,在左半轴的内端设有一段与风轮锥形孔相配合插入并向另一侧伸出头的锥形接头,在锥形接头上安装有一个一头是六方卡头另一头是内螺纹圆管接头的专用螺帽,在专用螺帽的圆管接头上靠近卡头端设有一圈卡槽,在右半轴内端设有一个中心孔内可插入锥形接头外径与螺帽接头相配合的空心接头,在螺帽接头和空心接头上滑动配合套有一个弹性定位套,在定位套前端的各弹性片内壁上靠外端分别设有弹性卡台,在锥形接头的中轴线上设有深盲孔,在右半轴的中心孔底部设有一个浅盲孔,在浅盲孔底部两侧外壁上分别向外引出有一个排气孔,在深盲孔内固定有一根可插入浅盲孔内的弹簧钢轴芯,在专用螺帽内端的锥形接头上套有一个垫片。在定位滑套的右端表面上设有一层粗糙面。
本实用新型用专用螺帽将左右半轴在风轮的锥形孔外伸处轻压配合,并在对接处的左右半轴中心孔内用弹簧钢轴芯进行加固,特别适用于小头直径在4-5毫米的锥形孔风轮动平衡测试应用,不但方便测试时安装固定,而且能够保障测试的安全。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的A部局部放大图;图3是图1的B部局部放大图;图4专用螺帽的结构示意图;图5定位滑套的结构示意图;图6是本实用新型安装固定小直径锥形孔风轮时的结构示意图。
具体实施方式:
结合附图详细描述实施例,风轮动平衡测试装置,它包括一根左半轴1和一根右半轴6,在左右半轴的外端分别设有安装孔7,在左半轴的内端设有一段与风轮锥形孔相配合插入并向另一侧伸出头的锥形接头,在锥形接头上安装有一个一头是六方卡头另一头是圆管接头8的专用螺帽3,在专用螺帽的圆管接头上靠近卡头端设有一圈卡槽10,在右半轴内端设有一个中心孔内可插入锥形接头、外径与圆管接头直径相配合的空心接头9,在螺帽接头和空心接头上滑动配合套有一个弹性定位套4,在定位套前端的各弹性片12内壁上靠外端分别设有一个卡台13,在锥形接头的中轴线上设有深盲孔,在右半轴的中心孔底部中心设有一个浅盲孔,在浅盲孔底部两侧外壁上分别向外引出有一个排气孔11,在深盲孔内固定有一根可插入浅盲孔内的弹簧钢轴芯5,在专用螺帽卡头外端的锥形接头上套有一个垫片2,为了方便操作,在定位套的右端表面上设有一层粗糙面14。测试时先将左半轴插入风轮的锥形孔,装上垫片,并将轴芯固定在左半轴的深盲孔内,把专用螺帽拧紧在锥形接头上轻压配合,再将弹性定位套的一端推到螺帽的对接头上,使定位套的弹性卡台与螺帽的卡口相配合,右半轴的细径端与螺帽的细径端顶紧,轴芯的另一端插入固定在右半轴的浅盲孔内,最后将两个半轴支起来放置在U形架上,用一定压力的气压吹动风轮叶片,进行测试。具有安装固定方便,安全性能好,精确度高的优点。
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