[实用新型]一种微喷带推摇收放两用机有效
申请号: | 201520015624.0 | 申请日: | 2015-01-09 |
公开(公告)号: | CN204400360U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 王东 | 申请(专利权)人: | 山东农业大学 |
主分类号: | B65H75/42 | 分类号: | B65H75/42;B62B3/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 271018 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 微喷带推摇收放 两用 | ||
技术领域
本发明涉及一种微喷带推摇收放两用机,属于节水灌溉辅助机械技术领域。
技术背景
微喷带是一种新型的具有定量功能的节水灌溉设备,其工作原理是压力水由输水管被送至铺放在田间的微喷带内,通过微喷带上的出水孔喷出,在重力和空气阻力的共同作用下,形成细雨般的喷洒效果。微喷带的出水孔一般采用多孔分组方式,按一定距离和一定规律布设。无水压作用时,微喷带成扁平状,可卷成盘卷。注水后则呈管状。该设备简单、廉价,易于收放,已在蔬菜、花卉、苗木生产中得到广泛应用,近年来随着微喷带设计技术的改进,使其在小麦、玉米等大田作物上的应用成为可能,具有广阔的推广前景。但一直以来对微喷带的铺放和卷收没有配套的机械,多采用手工的方式,存在两个方面的问题:
一是微喷带的喷孔仅分布于带体一面,往往会因为地面粗糙、高低不平,导致微喷带带体偏斜,特别是当微喷带的喷射角(喷射水流在喷孔处的切线与水平面的夹角)范围较窄时,喷射出的水流严重偏斜,降低灌溉水的分布均匀度,不仅影响节水效果,亦导致作物减产。
二是微喷带使用后,带内往往残留有积水,在卷收时,需要人工通过扯拉方式先将水排掉,然后才能收卷,费时、费力、工作辛苦,劳动和生产效率低。
由于上述两个原因,影响了人们对微喷带节水灌溉的认可度,制约了其在生产中的推广应用。
经对现有技术文献检索发现,中国实用新型专利“一种单臂式微喷带卷收机(申请号:CN201420336575)”和中国实用新型专利“便携式机动微喷带收带机(申请号:CN201420277746)”公开了用于微喷带卷收的机械装置。但这两种机械装置均只具有微喷带卷收功能,不能铺放微喷带,更无法解决地面不平整导致的微喷带偏斜、喷水不均匀的问题;即使是卷收微喷带也是对微喷带强扯硬拽,造成很大磨损。因此,亟需发明一种既能平整地面高质量铺放微喷带,又能高效快捷排除带内积水、轻便卷收微喷带,减少对微喷带的磨损,延长使用寿命的一机多用的机械设备,解决微喷带铺放和卷收环节中存在的技术难题。
发明内容
本发明针对现有技术的缺陷和空白,提供了一种微喷带推摇收放两用机;具体涉及一种可在田间条件下对灌溉用微喷带进行平整铺放和排水卷收的多功能机械,适于小麦、玉米等大田作物及其他植物生产在进行微喷带节水灌溉时使用。
一种微喷带推摇收放两用机,包括机架、卷带轮、摇把、方向把、履带轮、镇压轮、限位导向装置、刮土器;履带轮、镇压轮、卷带轮和限位导向装置的宽度可根据微喷带的宽度确定,刮土器的宽度大于镇压轮的宽度。
所述的机架包括矩形框架和安装在矩形框架前端【以卷带轮一侧为前端】两侧的两个立柱;所述每个立柱的上部末端设有“U”型凹槽,用于放置摇把;
所述的卷带轮包括内圆盘、芯轴、弹簧片和外圆盘;所述的内圆盘与芯轴连接并穿在轮轴上;所述弹簧片的一端固定在内圆盘与芯轴结合处,弹簧片紧贴于芯轴上,用于压住微喷带端头,便于卷收,亦防止铺放过程中散卷;所述的外圆盘可活动的套在轮轴一端,方便快速装卸微喷带卷盘;所述的摇把为两个,分别可活动的安装在卷带轮轮轴的左右两端,卷带轮与摇把连接为一体后,摇把嵌接于机架两个立柱的“U”型凹槽内;
所述的方向把包括连接为一体的上部的“T”型车把和下部的叉型结构,叉型结构下端安装在矩形框架后端;
所述的镇压轮和履带轮前后依次通过轴承座固定在矩形框架的下面;即履带轮位于安装方向把的一侧,镇压轮位于安装立柱的一侧;履带轮在微喷带铺放时履微喷带前行,起拉带、展放、履平的作用,在微喷带卷收时履微喷带前行,起碾压排水作用;镇压轮起铺带前压平地面的作用;
所述的限位导向装置为槽型结构,槽宽与矩形框架的宽度一致;限位导向装置上部的两个侧边分别与两立柱相连,其下部的两侧边分别与卷带轮与履带轮之间的矩形框架左右两侧边相连,以限定微喷带的位置和引导微喷带的滑动方向;安装时,限位导向装置槽型结构下部端口的两侧边分别位于履带轮的两侧,包住其两侧履带轮的下半部,限位导向装置下部端口的槽底与履带轮之间留有1.5-2.5厘米的间隙,便于微喷带通过;限位导向装置上部端口的两侧边分别位于卷带轮的两侧,其上部端口的槽底与卷带轮之间留有1.5-2.5厘米的间隙,便于微喷带通过;限位导向装置的槽底与镇压轮之间留有0.5-1厘米的间隙,避免镇压轮转动时摩擦槽底。
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