[实用新型]一种多功能污泥自卸车

权利要求书

1.一种多功能污泥自卸车，包括底盘、车厢副大梁、车厢、后门、连接轴，所述车厢副大梁通过骑马螺栓与底盘相连，车厢通过连接轴固连在车厢副大梁后端上，其特征在于：所述底盘及车厢副大梁外侧安装污泥提升翻转机构；车厢和底盘的驾驶室之间安装车厢举升机构；车厢尾部顶端与后门之间配合安装旋转限位机构；在车厢后部安装锁紧车厢和后门的自动锁紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种多功能污泥自卸车，其特征在于：所述污泥提升翻转机构主要包括支撑框架、固定支架、两支固定架过桥、提升机构、翻转架总成、污泥桶，所述提升机构由提升油缸、油缸支撑轴、四条链条、两滑轮支架总成、导轮架组成，所述污泥提升翻转机构通过所述固定支架经螺栓与底盘以及车厢副大梁一侧固连，所述两支固定架过桥分别一端与固定支架以螺栓连接，两支固定架过桥另一端分别与支撑框架左右侧支架以螺栓连接，提升油缸通过螺栓固定在固定支架上，油缸支撑轴左右端分别配置一个滑轮，油缸支撑轴通过螺纹连接在提升油缸上，所述滑轮支架总成通过螺栓连接在导轮架上，导轮架上的导轮卡在支撑框架的侧支架上并进行固定，翻转架总成通过导轮卡在导轮架的槽内，工作时污泥桶通过翻转架总成被向上提升；四条链条为前面两条长链条呈左、右对称布置，后面两条短链条呈左、右对称布置，所述两长链条两端分别固定在侧支架的固定横梁和翻转架总成上，其间穿过两滑轮支架总成的卡槽并通过其卡槽进行导向滑动，所述两短链条两端分别固定在支撑框架侧支架的固定横梁另一适合位置和导轮架的底端上，其间分别穿过油缸支撑轴左右端滑轮卡槽并通过其卡槽进行导向滑动；提升翻转机构工作中，当提升油缸工作伸出时油缸支撑轴随着上升，拉动四条链条运动，带动导轮架上升，翻转架总成也随着上升，当翻转架总成上升的顶端位置时会进行翻转倾倒工作，随后，被翻转架总成提升污泥桶倾倒污泥于车厢内。

3.根据权利要求1所述的一种多功能污泥自卸车，其特征在于：所述车厢举升机构包括多级套筒式单作用油缸、油缸固定座、举升支撑座，所述油缸固定座通过螺栓固定在车厢副大梁前端上，举升支撑座通过螺栓固定在车厢前端面上，所述油缸杆通过销轴与油缸固定座相连，油缸座通过其上焊接的凸块与举升支撑座配合卡接，油缸伸出时驱动举升支撑座并进而举升车厢操作，车厢就围绕连接轴进行向上的翻转，实现污泥倾倒；倾倒完毕油缸收缩时，车厢围绕连接轴回位到底盘上。

4.根据权利要求3所述的一种多功能污泥自卸车，其特征在于：所述旋转限位机构，所述旋转限位机构包括旋转支撑座、旋转销轴、调节螺杆、螺母、限位板、开口销，所述旋转支撑座呈夹块状，旋转支撑座底部焊接在车厢顶端上，旋转销轴安装于旋转支撑座夹块间，开口销与旋转销轴配合固连于旋转支撑座内，限位板焊接在后门顶部上，所述调节螺杆一端穿过限位板中心螺纹孔直至旋转销轴上并与旋转销轴配合焊接，调节螺杆的内、外侧分别设有调节间距螺母，当油缸举升车厢工作时，与之固定的旋转支撑座也做翻转运动，此时位于旋转支撑座内旋转销轴动后门，由于重力作用后门相对于旋转支撑座同时进行翻转运动，这一上下过程完成车厢与后门的开闭工作。

5.根据权利要求4所述的一种多功能污泥自卸车，其特征在于：所述车厢与后门的自动锁紧机构采用后门外侧开合端上的圆钢、与所述圆钢咬合锁紧的锁紧钩、与锁紧钩固连的链条链接装置，所述链条链接装置与底盘固连，锁紧中，锁紧钩一端与圆钢配合触接，另一端与链条链接装置固连，当通过油缸举升车厢工作实现圆钢与锁紧钩咬合锁紧，同时使后门自动锁紧；当通过油缸倾倒车厢工作实现圆钢与锁紧钩分离，同时使后门自动解锁。

6.根据权利要求5所述的一种多功能污泥自卸车，其特征在于：所述车厢与后门的锁紧机构还包括在车厢后部侧面上与后门开合端侧面上配合设置门闩式快速夹具。

7.根据权利要求1所述的一种多功能污泥自卸车，其特征在于：所述车厢后端面与后门接触处设有密封胶条。

8.根据权利要求1所述的一种多功能污泥自卸车，其特征在于：所述车厢内部加铺一层厚度为2mm的304不锈钢板。