[实用新型]一种新型公路桥梁废水收集系统有效
| 申请号: | 201520012999.1 | 申请日: | 2015-01-02 |
| 公开(公告)号: | CN204455814U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
| 发明(设计)人: | 张兴成;杨彦亮;马成礼 | 申请(专利权)人: | 张兴成 |
| 主分类号: | E01D19/08 | 分类号: | E01D19/08;E03F1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 252000 山东省聊城市东昌府*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 公路 桥梁 废水 收集 系统 | ||
技术领域
本实用新型具体涉及一种新型公路桥梁废水收集系统,属于废水处理技术领域。
背景技术
危化品运输车辆发生交通意外导致所载危化品泄漏,对周边环境造成污染的事故时有发生,特别是途径II类及以上水体等敏感区域的路段、桥梁,若发生危化品泄漏进入水体的事故,将对区域饮水安全造成威胁。因此对此类路段、桥梁建设突发环境污染事故废水/液应急收集、暂存设施极为必要。目前,常见的公路、桥梁应急集水设施存在管理不便,突发环境污染事故时应急响应不及时,撤销应急时间点(停止收集受污染径流时间点)难把握,应急设施运行操作不便等不足。
发明内容
针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够对路面、桥面径流水质参数的实时监测,在污染事故发生时自动即时的产生响应,收集、暂存受污染径流,避免废水/液进入周边水体,且能实现自动控制的新型公路桥梁废水收集系统。
本实用新型的新型公路桥梁废水收集系统,包括雨水井、碱性溶液池、酸性溶液池、处理池、控制器和系统总排口;所述雨水井中设置有水质实时监测设施;所述雨水井内侧壁上连接有液位传感器;所述碱性溶液池通过第一进液管与雨水井相连;所述第一进液管上设置有第一水泵;所述酸性溶液池通过第二进液管与雨水井相连;所述第二进液管上设置有第二水泵;所述雨水井通过第一出液管连接至系统总排口;所述第一出液管上设置有第三水泵;所述雨水井通过第二出液管连接至处理池;所述第二出液管上设置有第四水泵;所述处理池通过第三出液管连接至系统总排口;所述第三出液管上设置有第五水泵;所述水质实时监测设施、液位传感器、第一水泵、第二水泵、第三水泵、第四水泵和第五水泵均与控制器电气相连。
本实用新型有益效果:本实用新型的一种能够对路面、桥面径流水质参数的实时监测,在污染事故发生时自动即时的产生响应,收集、暂存受污染径流,避免废水/液进入周边水体,且能实现自动控制的新型公路桥梁废水收集系统;本实用新型在工作时,控制器控制水质实时监测设施对雨水井中的水质进行实时监测,当雨水井中有废水/液进入时,且废水/液为酸性时,控制器控制第一水泵和第四水泵工作,第一水泵将碱性溶液池中的碱性溶液抽到雨水井中与废水/液进行初步中和,并通过第四水泵将雨水井中的溶液抽到处理池中进行进一步处理,当废水/液为碱性时,控制器控制第二水泵和第四水泵工作,第二水泵将酸性溶液池中的酸性溶液抽到雨水井中与废水/液进行初步中和,并通过第四水泵将雨水井中的溶液抽到处理池中进行进一步处理;当处理池中的溶液处理完成后,通过人为地操作控制器来启动第五水泵工作,进而将处理后的溶液从系统总排口排出;当雨水井中有雨水进入时,且水质实时监测设施未检测到污染物时,控制器则启动第三水泵工作,从而直接将雨水排至系统总排口;液位传感器则实现对雨水井中的液位高度的实时监测;本实用新型能够有效实现对路面、桥面径流水质参数的实时监测,在污染事故发生时自动即时的产生响应,收集、暂存受污染径流,避免废水/液进入周边水体。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的新型公路桥梁废水收集系统,包括雨水井1、碱性溶液池2、酸性溶液池3、处理池4、控制器5和系统总排口6;所述雨水井1中设置有水质实时监测设施7;所述雨水井1内侧壁上连接有液位传感器8;所述碱性溶液池2通过第一进液管9与雨水井1相连;所述第一进液管9上设置有第一水泵10;所述酸性溶液池3通过第二进液管11与雨水井1相连;所述第二进液管11上设置有第二水泵12;所述雨水井1通过第一出液管13连接至系统总排口6;所述第一出液管13上设置有第三水泵14;所述雨水井1通过第二出液管15连接至处理池4;所述第二出液管15上设置有第四水泵16;所述处理池4通过第三出液管17连接至系统总排口6;所述第三出液管17上设置有第五水泵18;所述水质实时监测设施7、液位传感器8、第一水泵10、第二水泵12、第三水泵14、第四水泵16和第五水泵18均与控制器5电气相连。
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