[实用新型]基于智能在线监测的驾驶舱式新型变电站

权利要求书

1.基于智能在线监测的驾驶舱式新型变电站,包括变电站驾驶舱，所述变电站驾驶舱包括站控层、间隔层和过程层，三层设备之间采用站控层通信网络与过程层通信网络连接，其特征在于：所述间隔层中设置有在线监测系统，该在线监测系统连接设置在过程层中的一次设备，所述在线监测系统包括主变在线监测装置、GIS在线监测装置和开关柜在线监测装置，所述在线监测系统分别通过站控层通信网络与过程层通信网络连接站控层和过程层，向变电站驾驶舱传输一次设备的监测数据，所述站控层通信网络和过程层通信网络采用光纤通信网络。

2.根据权利要求1所述的基于智能在线监测的驾驶舱式新型变电站,其特征在于：所述主变在线监测装置包括主变主控IED、油中气体监测IED、套管绝缘监测IED、工况信息监测IED、绕组光纤监测IED和主变避雷器绝缘监测IED, 所述油中气体监测IED、套管绝缘监测IED、工况信息监测IED、绕组光纤监测IED和主变避雷器绝缘监测IED分别连接设置在主变上的取样阀、套管电流传感器、铁心电流传感器、主变光纤测温传感器和主变避雷器传感器进行信号采集。

3.根据权利要求2所述的基于智能在线监测的驾驶舱式新型变电站,其特征在于：所述主变为110kV油浸式三相双绕组变压器，所述主变的单台容量为63000kVA。

4.根据权利要求1所述的基于智能在线监测的驾驶舱式新型变电站,其特征在于：所述GIS在线监测装置包括GIS主控IED、局部放电监测IED、SF6密度监测IED和GIS避雷器绝缘监测IED，所述局部放电监测IED、SF6密度监测IED和GIS避雷器绝缘监测IED分别连接设置在GIS设备上的局放传感器、SF6密度传感器和GIS避雷器传感器进行信号采集。

5.根据权利要求1所述的基于智能在线监测的驾驶舱式新型变电站,其特征在于：所述开关柜在线监测装置包括开关柜主控IED和开关柜光纤监测IED，所述开关柜光纤监测IED连接设置在开关柜上的开关柜光纤测温传感器。

6.根据权利要求1至5任一所述的基于智能在线监测的驾驶舱式新型变电站,其特征在于：所述站控层由全景数据平台、监控平台、运维管理平台和驾驶台四个部分组成，所述全景数据平台接收在线监测系统的采集数据并连接监控平台和运维管理平台，所述驾驶台连接监控平台和运维管理平台。