[实用新型]交通信号灯自动检测系统

说明书

技术领域

本实用新型属于交通信号控制技术领域，具体涉及一种交通信号灯自动检测系统。

背景技术

随着我国经济的迅速发展，加快了城市化、汽车化的进程，智能交通系统在城市的交通管理中发挥着越来越重要的作用。作为智能交通系统中重要指示工具的交通信号灯，它的好坏直接影响了道路交通的通行质量。

一个LED交通信号灯由每组3-5个发光二极管LED串联，再由多组LED并联而成，目前对交通信号灯的检测，一般都采用人工判断LED损坏的多少，是否影响正常使用来进行维护，如肉眼识别、交通障碍申告等。这些方法不仅准确性查，而且实时性达不到要求，使得道路的通行质量受到了极大的影响。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种能实时检测信号灯损坏情况的交通信号灯自动检测系统。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种交通信号灯自动检测系统，包括交通信号灯、用以检测交通信号灯状态切换的8路切换开关、单片机、电力载波调制解调器芯片发送模块、电力线接口甲、低压电力线传输模块、电力线接口乙、电力载波调制解调器芯片接收模块，信号控制机和监控中心；所述8路切换开关的输出端与作为控制器的单片机的输入端相连，所述电力载波调制解调器芯片发送模块的输入端与所述单片机相连，输出端与所述电力线接口甲相连，所述低压电力线传输模块设置在所述电力线接口甲与电力线接口乙之间，所述电力线接口乙的输出端与所述电力载波调制解调器芯片接收模块相连，所述信号控制机安装在所述电力载波调制解调器芯片接收模块与监控中心之间。

进一步地，所述信号控制机和监控中心之间由GPRS无线传输方式进行通信。

进一步地，所述单片机采用ATMEL公司的MEGA8单片机，其自带8路10位A/D转换器。

进一步地，所述电力载波调制解调器芯片发送模块和电力载波调制解调器芯片接收模块均采用ST7536芯片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的电力载波调制解调器芯片发送模块和电力载波调制解调器芯片接收模块均采用ST7536芯片，其属于一种半双工、同步的调制解调器，专为低压电力线网络通信而设计，经过内部低通滤波，可以有效抑制低压电力线上的干扰，保证数据的有效传输；

2、本实用新型的信号控制机内由嵌入式芯片进行控制，将输入的数据储存，并进行检测，如果某组LED损坏，将通过GPRS无线传输方式向监控中心报警，并传输损坏LED组的序号，达到损坏的精确定位。

附图说明

附图是本实用新型的控制原理框图。

具体实施方式

如图所示，交通信号灯包括红色、黄色和绿色三种，红色和绿LED的限流电阻上的电压在正常工作时为1.6V左右，黄色LED为1.0V左右，此直流电压直接由8路切换开关控制检测的信号的采集，开关需接通哪个通道由输入的3位地址码来决定，单片机内的A/D转换器带有一个8路模拟开关，将8路切换开关的输出线接入此8路模拟开关，经过内部地址译码后，选中8路切换开关的一个通道，对此通道输出的模拟信号进行模数转换，然后送入电力载波调制解调器芯片发送模块，经过调制后加载至电力接线口甲，进行放大和滤波，然后经过低压电力线传输模块传输给电力接线口乙，过滤掉其中的50Hz的信号以及发送信号的二次谐波，然后送入电力载波调制解调器芯片接收模块，经过解调后送入信号控制机，信号控制机内由嵌入式芯片进行控制，将输入的数据储存，并进行检测，如果某组LED损坏，将通过GPRS无线传输方式向监控中心报警，并传输损坏LED组的序号，达到损坏的精确定位。

综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。