[实用新型]一种玻璃升降器用滑块

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车玻璃升降器装置，尤其是涉及一种绳轮式玻璃升降器用滑块。

背景技术

目前现在使用的绳轮式玻璃升降器采用的润滑方式是在安装完成后，使用润滑油脂在滑块与滑道摩擦面进行涂抹，从而达到润滑目的。升降器工作过程中，滑块不断的摩擦将润滑油脂剐蹭堆积到滑道两端，容易造成油脂对玻璃的污染及摩擦面润滑的缺失。

实用新型内容

本实用新型提供了一种玻璃升降器用滑块，应用于绳轮式玻璃升降器，通过在滑块内部设计储油槽，使升降器在运动过程中，储油槽可以增加滑道的润滑作用，从而解决油脂对玻璃的污染及摩擦面润滑的缺失的问题，其技术方案如下所述：

一种玻璃升降器用滑块，在滑块与滑道摩擦面相摩擦的滑块一面，所述滑块设置有储油槽。

所述储油槽设置在两个拉索固定位置的中间部位。

所述储油槽的截面为钝角三角形，所述钝角朝向滑块与滑道摩擦面开始摩擦的方向。

所述储油槽的深度不小于滑块一半的厚度。

本实用新型所述的附带储油槽功能的滑块，实现目的是增加升降器在工作过程中的自润滑效果，避免因过度摩擦导致的升降器失效。这样，滑块就可以通过车辆震动、升降器工作等缓慢释放油脂，减少滑道与滑块间的硬摩擦。本实用新型不改变原加工制造工艺，减轻了重量，也可以避免因油脂过多造成的污染。

附图说明

图1是本实用新型涉及的玻璃升降器用滑块的立体图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的剖面图；

图4是参考图。

具体实施方式

如图1-4所示，本实用新型所述的滑块在原滑块基础上新增了储油槽2，既可以增加润滑效果也可以减少因注塑造成的缩松。所述滑块设置的储油槽2，在滑块与滑道摩擦面3相摩擦的滑块一面，位于两个拉索固定位置1的中间部位，所述储油槽2的截面为钝角三角形，所述钝角朝向滑块与滑道摩擦面开始摩擦的方向，深度不小于滑块一半的厚度。

进一步的，也可将储油槽2内设置挡板，以控制油脂的溢出速度。

使用该实用新型不用改变现有装配工艺，可在升降器装配完成后，通过升降器的运动自行填充、释放油脂。