[实用新型]一种用于评价沥青与集料黏附性的试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种沥青混合料性能检验装置，具体涉及一种用于评价混合料中沥青与粗集料界面黏附性的试验装置。

背景技术

目前世界各国的道路路面仍以沥青路面为主。为安全和耐久，对高速公路在抗滑、耐磨方面提出了比一般沥青路面更高的要求，为此必须采用坚硬的集料。对于与沥青粘附性很差的集料，使用时必须采取特殊的处理措施，以增加沥青与集料之间的粘结力。为此鉴定沥青与集料的粘附性就显得特别重要了。

为了使沥青混合料拥有更好的性能，经常向混合料中掺入其他集料，例如橡胶颗粒、工业废渣等。橡胶颗粒沥青混合料是一种能够抑制路面桥面冻结的新型沥青混合料，由于其具有高弹性，在荷载作用下可产生自应力，能够有效地抑制桥面薄冰，从而为冰冻地区的抑制桥面冰雪问题提供了新的解决方案。但目前橡胶颗粒融雪路面耐久性普遍较差，其主要原因在于橡胶颗粒与沥青的粘结性不足，从而导致路面耐久性差。

从二十世纪三十年代起，人们便提出许多实验方法来评价沥青与集料的粘附性。由于影响粘附性的因素很多，机理复杂，所以至今尚无一种公认的实验方法。沥青与矿料的粘附性试验主要是用于判断沥青与粗集料(不包含矿粉)的粘附性，属于这类的试验方法有水煮法和静态浸水法等。水煮法原名为“沥青与矿料的粘结性实验”，它是用来检验粗集料表面被沥青膜裹覆后，抵抗受水浸蚀造成剥落的能力，目前在我国应用非常广泛。

针对橡胶颗粒沥青混合料中沥青与集料黏附性评价方法，由于橡胶颗粒裹覆沥青后，密度较小使得其在“水煮法”试验中不能完全浸入沸水中。因此，在普通加热容器中进行的“水煮法”试验不能很好的模拟混合料实际工作环境中经受的动水冲刷以及不能保证橡胶颗粒与石料经受同样的试验条件。

发明内容

针对上述现有设备中存在的不足，本实用新型的目的是，提供一种用于检验沥青与集料黏附性，以评定石料、橡胶颗粒等粗集料的抗水剥离能力的试验装置。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种用于评价沥青与集料黏附性的试验装置，包括顶端带有开口的容器，容器上方安装有搅拌轴伸入容器中的搅拌装置，搅拌轴上安装有转动扇片，转动扇片上方的容器内壁上可拆卸地安装有与搅拌轴垂直设置的带有透水孔的隔板，并且隔板位于容器中水位之下。

进一步地，所述的容器的纵向截面为矩形，转动扇片为与容器纵向截面大小相适应的矩形片，在转动扇片上开设有通孔，转动扇片与搅拌轴的轴心线在一个平面内。

进一步地，所述的隔板为圆形隔板，由两个半圆形板通过合页拼合安装而成，所述的透水孔分布在这两个半圆形板上；在其中一个半圆形板上设置有提手，而在两个半圆形板的中心处留有用于通过搅拌装置搅拌轴的圆孔。

进一步地，所述的容器的内壁上设置有固定卡销，隔板安装在固定卡销上。

进一步地，所述的容器顶部可拆卸地设置有十字形铁架，十字形铁架卡在容器顶部，用于固定安装搅拌装置。

进一步地，所述的容器的外壁上设置有隔热把手。

本实用新型的技术特点是：

(1)本装置可以有效避免常规试验过程中裹覆沥青膜的橡胶颗粒不能完全进入沸水的不足，保证混合料中的所有粗集料(橡胶颗粒、石料)经受相同的试验条件；

(2)本装置所述的转动扇片转动形成的流水压力可以充分模拟沥青路面实际工作过程中的经受的动水冲刷作用，使得试验结果更加科学合理；

(3)本实用新型装置简单，安全可靠，弥补了现有规范中关于沥青与粗集料黏附性评价方法的不足之处，能够更好的模拟沥青路面实际工作时经受的环境条件，使得试验结果更接近沥青路面在实际工作时的抗剥落性能。

附图说明

图1是本实用新型的整体构造示意图；

图2是隔板俯视示意图；

图中标号代表：1—搅拌装置，2—十字形铁架，3—隔热把手，4—水位，5—隔板，6—固定卡销，7—容器，8—搅拌轴，9—转动扇片，10—通孔，51—提手，52—半圆形板，53—合页，54—圆孔，55—透水孔；

具体实施方式

遵从上述技术方案，如图1所示，一种用于评价沥青与集料黏附性的试验装置，包括顶端带有开口的容器7，容器7上方安装有搅拌轴8伸入容器7中的搅拌装置1，搅拌轴8上安装有转动扇片9，转动扇片9上方的容器7内壁上可拆卸地安装有与搅拌轴8垂直设置的带有透水孔55的隔板5，并且隔板5位于容器7中水位4之下。