[实用新型]一种用于汽车维修的拧螺母装置有效
申请号: | 201520009017.3 | 申请日: | 2015-01-02 |
公开(公告)号: | CN204366397U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 刘甫勇 | 申请(专利权)人: | 刘甫勇 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 441000 湖北省襄阳*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 维修 螺母 装置 | ||
1.一种用于汽车维修的拧螺母装置,其特征在于,所述装置包括兼作工作台的壳体(1),所述壳体(1)内设置有直线运动机构(2)、旋转运动机构(3)和拧螺母组件(4);
所述拧螺母组件(4)包括齿轮盘(41)和位于所述齿轮盘(41)底部的至少一个螺母套筒(42);
所述直线运动机构(2)包括直线驱动体(21)、驱动盘(22)和驱动轴(23),所述驱动轴(23)的一端与所述直线运动机构(2)连接,另一端贯穿所述驱动盘(22)后与所述齿轮盘(41)的顶部连接;
所述旋转运动机构(3)固定在所述驱动盘(22)上,所述旋转运动机构(3)包括旋转驱动体(31)和驱动齿条(32),所述驱动齿条(32)与所述齿轮盘(41)啮合。
2.根据权利要求1所述的用于汽车维修的拧螺母装置,其特征在于,所述齿轮盘(41)的顶部向上延伸有连接套(411),所述连接套(411)贯穿所述驱动盘(22)并固定在该驱动盘(22)上,所述驱动轴(23)与所述连接套(411)套接。
3.根据权利要求1或2所述的用于汽车维修的拧螺母装置,其特征在于,所述旋转驱动体(31)为气缸,该气缸与所述驱动齿条(32)相互平行设置,该气缸的驱动杆通过换向件(33)与所述驱动齿条(32)固定连接。
4.根据权利要求3所述的用于汽车维修的拧螺母装置,其特征在于,所述气缸通过气缸座(311)固定在所述驱动盘(22)上。
5.根据权利要求1或2所述的用于汽车维修的拧螺母装置,其特征在于,所述直线驱动体(21)与所述驱动盘(22)之间连接有至少一对导向杆组(5)。
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