[实用新型]一种水箱架总成治具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种生产汽车配件的夹持治具，尤其是一种水箱架总成治具。

背景技术

汽车前端一般设置有汽车水箱架，水箱架是白车身下装上的一个重要组成部分， 在整个白车身结构中有着相当重要的作用， 除了实现水箱总成、散热器扰流板、翼子板、轮罩、发动机罩锁、前防撞梁、前保险杠、前大灯、空调冷凝管路、动力总成下护板、风窗洗涤液壶等在其上面的安装固定外， 在正面碰撞及偏置碰撞过程中也发挥着一定的吸能作用。现有的汽车水箱架通常为若干个钣金件焊接组成的非封闭结构，而在焊接时，如果使用普通夹持治具，则需要对每个部分进行两两焊接后再进行总焊接，所需用到的治具多、移动频繁，使得工作效率降低、工人操作强度增加。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种水箱架总成治具。

    本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种水箱架总成治具，包括底板，所述底板的上方设有上梁立柱、下梁立柱、左支架立柱和右支架立柱，所述上梁立柱的一侧设有上梁夹持柱，所述上梁夹持柱上设有上梁夹持块；所述下梁立柱在朝外的一侧设有一个下梁夹持柱，所述下梁立柱在朝里的一侧设有两个下梁夹持柱，所述下梁夹持柱上设有下梁夹持块；所述左支架立柱的左侧设有左支架夹持柱，所述左支架夹持柱上设有左支架夹持块，所述右支架立柱的右侧设有右支架夹持柱，所述右支架夹持柱上设有右支架夹持块，所述左支架立柱和右支架立柱的一侧设有两个相平行的安装板立柱，所述安装板立柱的一侧设有辅助立柱。

进一步的，所述辅助立柱的高度比安装板立柱的高度低。

进一步的，所述底板的两侧安装有四个吊环。

更进一步的，所述底板的底部安装有滑轮。

本实用新型的有益效果是：本实用新型可用于对水箱架各个钣金部分进行总成焊接，能够对水箱架的各个部分进行很好的固定，提高产品的焊接质量，减少工人对工件搬运，增加水箱架的整体结构强度。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

    如图1所示，一种水箱架总成治具，包括底板1，所述底板1的上方设有上梁立柱2、下梁立柱3、左支架立柱4和右支架立柱5，所述上梁立柱2的一侧设有上梁夹持柱21，所述上梁夹持柱21上设有上梁夹持块22；所述下梁立柱3在朝外的一侧设有一个下梁夹持柱31，所述下梁立柱3在朝里的一侧设有两个下梁夹持柱31，所述下梁夹持柱31上设有下梁夹持块32；所述左支架立柱4的左侧设有左支架夹持柱41，所述左支架夹持柱41上设有左支架夹持块42，所述右支架立柱5的右侧设有右支架夹持柱51，所述右支架夹持柱51上设有右支架夹持块52，所述左支架立柱4和右支架立柱5的一侧设有两个相平行的安装板立柱6，所述安装板立柱6的一侧设有辅助立柱7，所述安装板立柱6和辅助立柱7上均设有顶柱10。

进一步的，所述辅助立柱7的高度比安装板立柱6的高度低。

进一步的，所述底板1的两侧安装有四个吊环8。

更进一步的，所述底板1的底部安装有滑轮9。

本实用新型的有益效果是：本实用新型可用于对水箱架各个钣金部分进行总成焊接，能够对水箱架的各个部分进行很好的固定，提高产品的焊接质量，减少工人对工件搬运，增加水箱架的整体结构强度。

需要强调的是，以上是本实用新型的较佳实施列而已，并非对实用新型在外观上作任何形式的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。