[实用新型]新型加固型卡箍

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卡紧装置,更具体地说，它涉及一种卡箍。

背景技术

卡箍用于车辆、船舶、柴油机、汽油机、机床、消防、等各种机械设备、化工设备的普通全胶管、尼龙塑料软管、夹布胶管、水带等接口处，起到了连接、紧固及密封的作用。

传统的卡箍包括第一本体和第二本体，第一本体的一端与第二本体的一端铰接，两个本体中任意一个的另一端铰接设有夹紧装置，夹紧装置基本包括用于固定第一本体和第二本体的连接板，且连接板的一端与第一本体或第二本体铰接，另一端的端面贯穿有与连接板螺纹连接用于夹紧第一本体和第二本体的螺栓，第二本体具有固定部位，连接板开设有使固定部位插入的插槽。

因为，第一本体和第二本体均由不锈钢制成，由于精度的误差，在拧紧螺栓时，第二本体的一端与第一本体形成点接触，卡接容易松动，从而导致卡接不牢固。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种新型加固型卡箍，其优点在于卡紧效果更稳定牢固，达到双重加固、双重保险的效果。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种新型加固型卡箍，包括第一本体和第二本体，所述第一本体

的一端与第二本体的一端铰接，所述第一本体的另一端铰接有夹紧装置，第二本体具有固定部位；所述夹紧装置基本包括用于固定第一本体和第二本体的连接板，且连接板的一端与第一本体或第二本体铰接，另一端的端面贯穿有与连接板螺纹连接用于夹紧第一本体和第二本体的螺栓，所述连接板开设有使固定部位插入的插槽；所述第一本体和第二本体上分别设有能够相互卡接的加固装置。

通过采用上述技术方案，使得本实用新型卡紧效果更稳定牢固，达到双重加固、双重保险的效果。

本实用新型进一步设置为：所述加固装置包括卡钩，其位于第一本体上；卡接装置，所述卡接装置用于与卡钩卡接。

通过采用上述技术方案，使得卡钩与卡接装置卡接配合，从而对第一本体和第二本体进行进一步的限位固定，达到更加牢固、可靠的效果。

本实用新型进一步设置为：所述卡钩包括弯折部，所述弯折部背向第二本体的一侧延伸；所述卡接装置包括活动板和环形扣，所述活动板与第二本体铰接；所述环形扣与活动板的两侧铰接。所述第二本体上固设有用于固定活动板的连接件，所述连接件具有两个部位，且分别固定于第二本体和活动板上。

通过采用上述技术方案，可使得环相扣与弯折部抵接，并且弯折部对环形扣起到一个固定、限位、防脱落的效果。

本实用新型进一步设置为：所述连接件与活动板铰接，且连接件包括相同设置的第一部位和第二部位；所述第一部位和第二部位分别铰接于活动板的两侧。

通过采用上述技术方案，使得更加方便、快捷、实用。

本实用新型进一步设置为：所述活动板朝向卡钩的一端与第二本体之间连接有合页，活动板与第二本体铰接设置。

通过采用上述技术方案，使得更加方便、快捷、实用。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例闭合时的结构示意图；

图2为本实用新型第一实施例开启时的结构示意图；

图3为图1的A部放大图；

图4为本实用新型第二实施例的结构示意图；

图5为图4中的B部放大图。

附图标记：1、第一本体；2、第二本体；3、固定部位；4、夹紧装置；41、连接件；42、螺栓；421、插槽；43、调节操作件；5、加固装置；51、卡钩；52、卡接装置；521、活动板；522、环形扣；6、连接件；61、第一部位；62、第二部位；7、合页。

具体实施方式

参照图1至图5对本实用新型实施例做进一步说明。

一种新型加固型卡箍，包括第一本体1和第二本体2，所述第一本体1

的一端与第二本体2的一端铰接，所述第一本体1的另一端铰接有夹紧装置4，第二本体2具有固定部位3；所述夹紧装置4基本包括用于固定第一本体1和第二本体2的连接板，且连接板的一端与第一本体1或第二本体2铰接，另一端的端面贯穿有与连接板螺纹连接用于夹紧第一本体1和第二本体2的螺栓42，所述连接板开设有使固定部位3插入的插槽421；所述第一本体1和第二本体2上分别设有能够相互卡接的加固装置5。