[实用新型]一种飞机空投救生艇有效
申请号: | 201520006974.0 | 申请日: | 2015-01-07 |
公开(公告)号: | CN204432991U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 方励;马卫泽 | 申请(专利权)人: | 武汉劳雷绿湾船舶科技有限公司 |
主分类号: | B63C9/01 | 分类号: | B63C9/01 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 唐正玉 |
地址: | 430084 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 空投 救生艇 | ||
1.一种飞机空投救生艇,包括船体、动力推进装置、传送履带、远程触摸诊断装置、自动供暖装置、自扶正装置和远程监控装置,其特征在于:船体上设有第一舱门和感应式救生第二舱门,船体内安装有传送履带、远程触摸诊断装置、自动供暖装置、自扶正装置和远程监控装置;感应式救生第二舱门与传送履带相连,传送履带下安装有电机,电机与传动轴相连,传动轴另一端固定在船体上的固定座上,传动轴上面由传动筒套住,传动筒上布有履带,履带的另一端布有导向筒,电机带动传动筒和导向筒的转动,导向筒带动履带的转动;履带旁边布置有床位,床位下面安装有远程触摸诊断装置的医疗传感器,医疗传感器与动力推进装置内中央数据处理器的数据分析仪相连,数据分析仪设有两个端口,其中一端口与远程监控装置的北斗导航设备相连,还有一端口与远程触摸诊断装置的触摸式显示屏相连,动力推进装置的发电机为救生艇的各器件提供电源。
2.根据权利要求1所述的一种飞机空投救生艇,其特征在于:所述动力推进装置包括柴油机、发电机、推进器、舵机和中央控制器;柴油机、发电机、推进器、舵机和中央控制器分别安装在船体上,推进器由螺旋桨与转动轴组成,柴油机为船体提供动力,柴油机与齿轮箱相连;转动轴一端与齿轮箱相连,另一端固定在螺旋桨上,发电机为救生艇的各器件提供电源,且推进器、舵机分别与中央控制器相连。
3.根据权利要求1所述的一种飞机空投救生艇,其特征在于:所述的远程监控装置包括高分辩红外摄像机、北斗导航设备和视频数据压缩传输设备,高分辩红外摄像机安装在船体外部,高分辩红外摄像机与视频数据压缩传输设备相连,视频数据压缩传输设备与北斗导航设备相连。
4.根据权利要求1所述的一种飞机空投救生艇,其特征在于:所述远程触摸诊断装置包括医疗传感器、红外摄像机、触摸式显示屏和数据处理传输终端,床位下面安装的医疗传感器,床位上面安装有红外摄像机,红外摄像机和医疗传感器分别与动力推进装置内中央数据处理器的数据分析仪相连。
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