[实用新型]用于滚动轴承的多唇密封防尘盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及防尘盖，尤其涉及用于滚动轴承的多唇密封防尘盖。

背景技术

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。农用机械轴承一般工作环境恶劣，工况复杂，对轴承的密封要求比较高。现有的轴承密封设计都是从轴承本身的防尘性能进行设计的，却忽略了轴承运转状态下的进一步防尘设计，从而造成轴承在运转过程中进入灰尘，导致使用寿命缩短。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有的轴承密封不能使轴承在运转中实现防尘效果，缩短轴承的使用寿命，为此提供一种用于滚动轴承的多唇密封防尘盖。

本实用新型的技术方案是：用于滚动轴承的多唇密封防尘盖，它包括盖体和密封橡胶，所述盖体大体呈Z字形，所述盖体的一端设有卷边，所述盖体的另一端一侧固接有与该端平行的密封橡胶，所述密封橡胶的末端设有平行的第一密封唇、第二密封唇和第三密封唇，所述第二密封唇和第三密封唇的长度大于第一密封唇的长度。

上述方案的改进是所述第三密封唇的长度大于或等于第二密封唇的长度。

上述方案的进一步改进是所述第一密封唇、第二密封唇和第三密封唇的宽度依次递增。

本实用新型的有益效果是实现了轴承在运转的状态下密封，有效的防止外部介质进入到轴承内部，造成沟道破坏，是轴承早期失效。

附图说明

图1是本实用新型示意图；

图2是本实用新型使用示意图；

图中，1、外圈，2、内圈，3、钢球，4、保持架，5、密封橡胶，51、卷边，52、盖体，53、第一密封唇,54、第二密封唇,55、第三密封唇。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，本实用新型包括盖体52和密封橡胶5，所述盖体大体呈Z字形，盖体包括两个平行段和连接两个平行段的倾斜一定角度的过渡段，该过渡段的倾斜角度为10-20°，该倾斜过渡段的作用一是增加两个平行段之间的距离，而是强化盖体的整体稳定性。所述盖体的一端设有卷边51，也就是其中一个平行段的末端设有卷边，所述盖体的另一端也就是另一个平行段一侧固接有与该端平行的密封橡胶，所述密封橡胶的末端设有平行的第一密封唇53、第二密封唇54和第三密封唇55，所述第二密封唇和第三密封唇的长度大于第一密封唇的长度。

如图2所示，本实用新型使用时将盖体置于内圈2和外圈1之间的钢球3外侧，保持架4包围在钢球外侧，卷边嵌入外圈防尘槽内部，所述的3个密封唇接触在内圈外径上，并存在一个过盈量e。所述过盈量e即为本实用新型盖体与内圈外圆所形成的径向嵌入量。第一密封唇53、第二密封唇54和第三密封唇55之间形成了m型密封回路，盖体的末端和内圈之间留有一定间隙。当轴承旋转工作时，外部介质从盖体52与内圈2之间的间隙里进入盖体和第一密封唇形成的第一道密封腔内，由于旋转离心力的存在，致使介质顺着离心方向堆积在第一道密封腔的U型弯曲部；由于过盈量e的存在，使介质不会进入第一密封唇和第二密封唇形成的第二道密封腔。一旦第一道密封腔没拦住介质的进入，致使介质进入第二道密封腔，同样由于离心力的存在使得介质堆积在第二道密封腔的U型弯曲部。第二密封唇和第三密封唇形成的第三道密封腔的作用主要是预防，一般情况下，不会有介质进入第三道密封腔。通过以上结构实现了轴承的动态密封，避免了单一从轴承本身的防尘性能设计防尘盖的弊端。本实用新型可以使用在深沟球轴承或是其它的轴承上。

为了更好地防止介质进入第二密封唇和第三密封唇形成的第三道密封腔内，第三密封唇的长度可以大于或等于第二密封唇的长度。

更进一步的，第一密封唇、第二密封唇和第三密封唇的宽度依次递增，使得第一道密封腔、第二道密封腔和第三道密封腔的宽度逐渐递减，增加介质流入的难度，减少介质逐渐进入的可能。