[实用新型]一种轨道升降装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轨道升降装置。

背景技术

目前的升降装置，一般都采用可折叠升降底座或者是滑轮机构带动升降，很难保证稳定的升降，都存在一定的缺陷。比如，折叠升降底座的升降高度受到限制，且升降速度较慢；滑轮升降机构不平稳，且最大升降高度不可调节。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是如何实现物品的平稳升降；为了解决上述问题，本实用新型提供了一种轨道升降装置，包括立柱、载物板和卷轴，所述立柱竖直固定在底座上，立柱上设有滑轨，所述载物板与滑轨滑动连接；所述卷轴设置在立柱的顶部，卷轴通过线性装置与载物板相连；所述轨道升降装置通过提升电机提供动力使卷轴转动带动载物板沿滑轨升降。

优选的，所述载物板上设有连接孔和载物孔；所述线性装置一端与卷轴相连，另一端连接在连接孔上。

优选的，所述载物孔包括第一载物孔和第二载物孔，所述第一载物孔设置在载物板的中部，所述第二载物孔设置在载物板的底部。

优选的，所述线性装置为传动软轴。

优选的，所述立柱为两根，两根立柱平行设置在底座上。

优选的，所述提升电机设置在底座上，所述提升电机为液压电机。

优选的，所述载物板呈方形，载物板两边与滑轨接触端设有卡位机构，所述载物板通过卡位机构卡接在滑轨上。

优选的，所述卡位机构为截面呈方形的凸起，所述滑轨上设有与所述卡位机构对应的凹槽。

优选的，所述立柱包括伸缩杆和伸缩筒，所述伸缩杆设置在伸缩筒内，所述伸缩杆和伸缩筒上均匀设有相互对应、距离相同的定位孔。

优选的，所述载物板为钢板。

本实用新型优选实施例的有益效果为：1、本实用新型采用滑轨与钢板结合，可实现物品的平稳升降，且通过设置载物孔，可将管道穿过其中进行升降，十分方便；2、通过设置可伸缩立柱，使最大升降高度可以根据需要进行调节。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型载物板与滑轨的连接结构示意图；

图3是本实用新型立柱的结构示意图；

图中，1、底座；2、钢板；3、卷轴；4、立柱；5、滑轨；6、传动软轴；7、连接孔；8、第一载物孔；9、第二载物孔；10、凸起；11、凹槽；12、伸缩杆；13、伸缩筒；14、定位孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的技术方案作进一步描述。

如图1所示，本实用新型的一种轨道升降装置，包括两根立柱4、载物板和卷轴3，立柱4平行竖直固定在底座1上，立柱4上设有滑轨5，载物板与滑轨5滑动连接；卷轴3设置在立柱4的顶部，卷轴3通过线性装置与载物板相连；轨道提升装置通过提升电机提供动力使卷轴3转动带动线性装置升降，线性装置带动载物板沿滑轨5升降。

如图1和图2所示，载物板为方形的钢板2，钢板2上设有连接孔7和载物孔，钢板2两边与滑轨5接触端设有卡位机构，钢板2通过卡位机构卡接在滑轨5上；线性装置为传动软轴6，传动软轴6一端与卷轴3相连，另一端连接在连接孔7上。卡位机构为截面呈方形的凸起10，滑轨5上设有与所述卡位机构对应的凹槽11。

进一步的，载物孔包括第一载物孔8和第二载物孔9，第一载物孔8设置在钢板的中部，第二载物孔9设置在钢板的底部；管道可穿过载物孔实现提升，也可以通过绳索连接载物孔与待提升物品，实现待提升物品的升降。

进一步的，提升电机设置在底座1上，提升电机为液压电机。

进一步的，如图3所示，立柱4为包括伸缩杆12和伸缩筒13，伸缩杆12设置在伸缩筒13内，伸缩杆12和伸缩筒13上均匀设有相互对应、距离相同的定位孔14，定位孔14内壁上设有螺纹，可通过与之对应的螺钉旋紧实现伸缩杆12和伸缩筒13的固定，可根据需要调整立柱4的高度，进而调整轨道升降装置的最大升降高度。

在以上的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是以上描述仅是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，因此本实用新型不受上面公开的具体实施的限制。同时任何熟悉本领域技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。