[实用新型]一种换热器空气侧翅片

说明书

技术领域

本实用新型属于换热器翅片结构设计领域，具体是一种换热器空气侧翅片。

背景技术

紧凑型换热器因重量轻，体积小，换热效率高，已广泛用于空调、制冷、车辆、化工、石油装备等领域。其形式通常有管翅式、板翅式和管带式，因使用条件、成本的不同，各种型式在不同领域应用的多少不同。对于气液换热器而言，其整个换热器的主要热阻是在空气侧，为此，开发了各种高效翅片。其中波纹翅片在其换热能力、强度和耐堵性方面有很大的综合优势。然而波纹翅片的风阻较大，需要匹配换热能力和风阻的关系，故需设计一种换热能力和风阻关系匹配合理的翅片，进而提升换热器的综合换热能力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在同等风量，翅片换热性能降低较小的前提下，大幅降低风阻而提高通风量，进而提升换热器综合换热能力的换热器空气侧翅片。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种换热器空气侧翅片，包括翅片本体，所述翅片本体为矩形波纹状,所述翅片本体的波纹拐角处呈圆弧状，气流沿所述翅片本体的流动方向呈波纹状，所述翅片本体相邻的波峰与波谷之间的间距为5cm～10cm，所述翅片本体与气流流动方向的夹角为15°～21°。

本实用新型的有益效果是：由于所述翅片本体相邻的波峰与波谷之间的间距为5cm～10cm，所述翅片本体与气流流动方向的夹角为15°～21°，在确保本实用新型的换热面积不变的前提下，风阻大大减小，通风量大幅增加，而所述翅片本体的散热性能降低较小，故提升了换热器的综合换热能力。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述翅片本体由金属带材制成，提升了所述翅片本体的结构稳定性。

进一步，所述翅片本体的波纹拐角处的弧度为2°～7°，气流经过所述翅片本体的波纹拐角处产生扰动气流，带走所述翅片本体的热量，降低了所述翅片本体散热性能的降低量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、翅片本体。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，一种换热器空气侧翅片，包括翅片本体1，翅片本体1为矩形波纹状,翅片本体1的波纹拐角处呈圆弧状，气流沿翅片本体1的流动方向呈波纹状，翅片本体1相邻的波峰与波谷之间的间距L为5cm～10cm，翅片本体1与气流流动方向的夹角a为15°～21°。

本实施例中，翅片本体1由金属带材制成,翅片本体1的波纹拐角处的弧度r为5°。

当翅片本体1相邻的波峰与波谷之间的间距L为5cm，翅片本体1与气流流动方向的夹角a为17°时，翅片本体1的散热性能降低8.6％，风阻降低40％，换热器综合散热性能提升12％。

当翅片本体1相邻的波峰与波谷之间的间距L为7.5cm，翅片本体1与气流流动方向的夹角a为18°时，翅片本体1的散热性能降低10％，风阻降低45％，换热器综合散热性能提升15％。

当翅片本体1相邻的波峰与波谷之间的间距L为10cm，翅片本体1与气流流动方向的夹角a为20°时，翅片本体1的散热性能降低12％，风阻降低56％，换热器综合散热性能提升14％。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。