[实用新型]轻量化全铝合金粉粒物料运输半挂车有效
申请号: | 201520003429.6 | 申请日: | 2015-01-05 |
公开(公告)号: | CN204488995U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 黄振文 | 申请(专利权)人: | 东莞市永强汽车制造有限公司 |
主分类号: | B62D53/06 | 分类号: | B62D53/06;B60P3/22 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 523407 广东省东莞市寮*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 量化 铝合金 物料 运输 半挂车 | ||
1.轻量化全铝合金粉粒物料运输半挂车,其特征在于:包括全铝合金件的罐体总成,所述罐体总成底部固接有车架总成,所述车架总成为全铝合金件,所述车架总成前部设有支撑和连接罐体总成前部的前支撑件,所述前支撑件的一端连接有用于将车架总成和罐体总成连接于车头的牵引总成,所述前支撑件的另外一端连接罐体总成,所述前支撑件包括沿罐体总成纵截面左右对称设置的两个前加强板,所述前支撑件还包括设置于所述前加强板上部的前顶支撑片,所述前顶支撑片连接所述两个前加强板。
2.根据权利要求1所述的轻量化全铝合金粉粒物料运输半挂车,其特征在于:所述两个前加强板与前顶支撑片由一整块片状型材弯折而成,所述片状型材与所述罐体总成前部的焊接处的焊缝走向是由罐体总成一侧的底部到罐体总成上部再到罐体总成另外一侧的底部。
3.根据权利要求1或2所述的轻量化全铝合金粉粒物料运输半挂车,其特征在于:所述前顶支撑片为半圆柱面形的前顶支撑片。
4.根据权利要求1所述的轻量化全铝合金粉粒物料运输半挂车,其特征在于:所述车架总成设有后支撑件,所述后支撑件固接于所述罐体总成的后部,所述后支撑件包括沿罐体纵截面左右对称设置的两个后加强板,所述后支撑件还包括设置于所述后加强板上部的后顶支撑片,所述后顶支撑片连接所述两个后加强板。
5.根据权利要求4所述的轻量化全铝合金粉粒物料运输半挂车,其特征在于:所述两个后加强板与后顶支撑片由一整块片状型材弯折而成,所述片状型材与所述罐体总成后部的焊接处的焊缝走向是由罐体总成一侧的底部到罐体总成上部再到罐体总成另外一侧的底部。
6.根据权利要求4或5所述的轻量化全铝合金粉粒物料运输半挂车,其特征在于:所述后顶支撑片为半圆柱面形的后顶支撑片。
7.根据权利要求1所述的轻量化全铝合金粉粒物料运输半挂车,其特征在于:还包括设置于所述罐体总成的顶部的罐顶走台,设置于所述罐顶走台两侧的侧面护栏,设置于车架尾部的工具箱,设置于车架底部的备胎总成,设置于所述罐体总成后端的罐后爬梯,设置于车架尾端的挡泥板,所述罐顶走台、侧面护栏、工具箱、备胎总成、罐后爬梯和挡泥板均为铝合金件。
8.根据权利要求1所述的轻量化全铝合金粉粒物料运输半挂车,其特征在于:所述前顶支撑片与水平面之间所夹的锐角为45°~90°。
9.根据权利要求8所述的轻量化全铝合金粉粒物料运输半挂车,其特征在于:所述前顶支撑片与水平面之间所夹的锐角为60°角。
10.根据权利要求1所述的轻量化全铝合金粉粒物料运输半挂车,其特征在于:所述牵引总成包括牵引板和牵引销,所述牵引销设置于所述牵引板的中部,所述牵引板通过若干个螺钉固接于所述前支撑件的一端,所述前支撑件向外弯折有用于固定牵引板的翻边,所述翻边围绕在所述前支撑件的四周,所述若干个螺钉将所述牵引板与所述翻边固接在一起。
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