[实用新型]玩具火车轨道接头

说明书

技术领域

本实用新型属于火车玩具领域，尤其涉及一种玩具火车轨道的接头。

背景技术

现有的玩具火车的接头为一球体，球体连接一连接柱，连接柱通过粘接在玩具火车轨道，这种接头由于是通过粘接在轨道上，致使其易脱落，连接强度低，其装配效率低，而且现有的接头为木质材质制成，其易发生断裂。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的轨道接头连接强度低、装配效率低而提供的一种新型的玩具火车轨道接头。

本实用新型是通过如下技术方案来实现的：

玩具火车轨道接头，包括限制两轨道沿轨道延伸方向运行的接头本体，接头本体上具有第一卡头和第二卡头，且接头本体、第一卡头和第二卡头一体注塑成型。

两卡头上设有与该卡头一体式连接的并具有弹性的弹性卡筋，该弹性卡筋与接头本体之间形成一供弹性卡筋收缩的空间。

所述的弹性卡筋的横截面为弧形结构，该弹性卡筋向内弯曲。

所述的弹性卡筋为两条，且与卡头一体成型结构。

接头本体为塑料材质制成。

本实用新型的有益效果：本实用新型接头采用塑料材质制成，结构简单，生产方便、快捷，成本低，本实用新型接头两端采用弹性卡接方式与两轨道连接，这种连接方式对接头和轨道的加工精度要求低，且连接强度高，装配效率也高。

附图说明

图1为本实用新型接头的结构示意图。

图2为本实用新型接头的使用状态图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例

如图1所示的玩具火车轨道接头，值得注意的是，包括限制两轨道沿轨道延伸方向运行的接头本体1，接头本体1上具有第一卡头2和第二卡头3，且接头本体1、第一卡头2和第二卡头3一体注塑成型。两卡头上设有与该卡头一体式连接的并具有弹性的弹性卡筋4，该弹性卡筋4与接头本体1之间形成一供弹性卡筋收缩的空间。所述的弹性卡筋4的横截面为弧形结构，该弹性卡筋4向内弯曲。所述的弹性卡筋4为两条，且与卡头一体成型结构。接头本体为塑料材质制成。

如图2所示，将两轨道的相连接部设置卡孔，将接头一端连接在一轨道的卡孔中，接头另一端卡接在另一轨道的卡孔中，实现两轨道的连接。

本实用新型接头也可以将两端卡头都设计为带加强筋的卡头，也可以将两端卡头均设计为带弧形弹性卡筋的卡头，上述的弹性卡筋可以为弧形，也可以为截面为曲线型或直线型等，所述的弹性卡筋也可以为一条，两条为最佳选择，以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。