[实用新型]可自动行走的焊接板滚压校正装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及板材校正机械领域，具体涉及一种可自动行走的焊接板滚压校正装置。

背景技术

船舶建造过程中面积较大的甲板、平台、舱盖等一般采用焊接技术将板材拼接而成，但板材焊接后由于焊缝收缩容易成V字变形，常规做法是采用在焊缝周围加热消除应力的形式消除变形，由于整条焊缝均变形，校正工作量极大，效率低下，且热处理后板材容易韧性变差，影响板材的质量。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种可自动行走的焊接板滚压校正装置，解决现有技术中校正工作量大、效率低下、易降低板材质量的技术问题。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种可自动行走的焊接板滚压校正装置，包括车架、第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮、驱动装置，所述车架为工字型，由水平设置的架体和垂直设置的连接梁组成，所述第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮均与所述连接梁平行设置，所述第二滚轮和第三滚轮设置于所述连接梁一侧，所述第一滚轮设于所述连接梁另一侧，所述驱动装置设置于所述第一滚轮和架体之间用于驱动所述第一滚轮转动。

优选的，所述第一滚轮设置于所述连接梁的中垂线上，所述第二滚轮和第三滚轮分别设置于所述连接梁的中垂线的两侧。

优选的，所述第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮的宽度之和大于所述连接梁的长度。

优选的，所述第二滚轮和第三滚轮同轴设置。

优选的，第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮的内径、宽度均相同。

优选的，所述第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮的宽度为1-3m。

优选的，所述架体上方还设有一可控制所述焊接板滚压校正装置前进或后退的控制装置，所述控制装置与所述驱动装置联接。

优选的，第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮均为钢结构体。

优选的，所述连接梁和架体的上表面处于同一水平面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：通过设置第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮，对焊接的焊缝进行滚压以达到校正的目的，该校正装置结构简单、操作方便，工作量小、效率高，校正后不影响钢材质量。

附图说明

图1是本实用新型的第二滚轮和第三滚轮同轴设置连接结构示意图；

图2是本实用新型的第二滚轮和第三滚轮异轴设置连接结构示意图。

图中，1车架、101架体、102连接梁、2第一滚轮、3第二滚轮、4第三滚轮、5驱动装置、6双支架、7单支架、8控制装置。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

为了解决校正工作量大、效率低下、易降低板材质量的技术问题，本实用新型的实施例提供了一种可自动行走的焊接板滚压校正装置，如图1、图2所示，包括车架1、第一滚轮2、第二滚轮3、第三滚轮4、驱动装置5，所述车架1为工字型，由水平设置的架体101和垂直设置的连接梁102组成，所述第一滚轮2、第二滚轮3、第三滚轮4均与所述连接梁102平行设置，所述第二滚轮3和第三滚轮4设置于所述连接梁102一侧，所述第一滚轮2设于所述连接梁102另一侧，所述驱动装置5设置于所述第一滚轮2和架体101之间用于驱动所述第一滚轮2转动。

具体的，本实用新型的实施例通过设置第一滚轮2、第二滚轮3和第三滚轮4，对焊接的焊缝进行滚压以达到校正的目的，该校正装置结构简单、操作方便，工作量小、效率高，校正后不影响钢材质量

进一步的，请参阅图1，所述第一滚轮2设置于所述连接梁102的中垂线上，所述第二滚轮3和第三滚轮4分别设置于所述连接梁102的中垂线的两侧；所述第一滚轮2、第二滚轮3和第三滚轮4的宽度之和大于所述连接梁102的长度。具体的说，就是连接梁102一侧，从连接梁102上垂直延伸出用于夹持第一滚轮2的双支架6，另一侧从连接梁102上垂直延伸出一个单支架7，第二滚轮3和第三滚轮4分别设置在单支架7的两侧并通过单支架7和架体101固定，这样可以最大限度提高滚压宽度，且毫无遗漏的对钢材进行整体滚压。第一滚轮2、第二滚轮3和第三滚轮4均为钢结构体，一方面提高滚压力度，保证滚压质量，另一方面有利于延长机械的使用寿命。