[实用新型]一种极端温度环境下无缝安全气囊盖板

说明书

技术领域

    本实用新型属于汽车配件加工技术领域，具体的说是涉及一种安全气囊的盖板，尤其是一种极端温度环境下无缝安全气囊盖板。

背景技术

    汽车安全性能一直都备受人们关注，目前很多中高档轿车上都安装有安全气囊以保护乘员在发生事故时的人身安全，但是在极端环境，如低温状态下，用于制造仪表板的材料处于玻璃态而变得很脆很硬，当安全气囊在打开弹出时会导致不规则的材料碎片和泡沫碎屑飞出，从而对人体造成伤害且易造成气囊划破失效，以致出现“安全气囊不安全”的情况，现在大多数的气囊是通过激光发生器等设备对仪表板加工出一个弱化线，但是这样的弱化很容易使得安全气囊很容易受到外界的影响而发生弹出的现象。

发明内容

    为了解决上述问题，本实用新型提供了一种可以在低温环境下使用的安全气囊的盖板。

    为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

    本实用新型是一种极端温度环境下无缝安全气囊盖板，包括设置在仪表板骨架上的安全气囊框架，在安全气囊框架的上下两侧分别设置有上加强轴和下加强轴，在上加强轴和下加强轴上分别通过连接片设置有上加强板和下加强板，上加强板的下边缘和下加强板的上边缘分别为波浪线条形状，在上加强板和下加强板的上方设置有发泡层，在发泡层的上方设置有表皮层。

本实用新型的进一步改进在于：在上加强板和下加强板上设置有数个弧形孔，每个弧形孔的开口端对向气囊的位置，每个弧形孔的弧形端对向表皮层。

本实用新型的进一步改进在于：在发泡层的上方和下方分别粘有薄膜层。

本实用新型的进一步改进在于：上加强板的下边缘和下加强板的上边缘还分别设置有硫化橡胶层。

本实用新型的进一步改进在于：仪表板骨架与安全气囊框架注塑成一体。

    本实用新型的有益效果是：本实用新型设计的极端温度下的安全气囊盖板，经过在极端温度下的数百次试验，验证了该安全气囊的安全性很高，满足了汽车的安全需要，仪表板骨架和安全气囊的框架是注塑为一体，安全气囊框架的一侧的上下加强板则是通过加强轴与框架形成了一个翻转的结构，在气囊弹开时，上下加强板从中间打开，并且绕加强轴外翻，方便了气囊的弹开，加强板上有弧形的波浪形状并且还有硫化橡胶层，由于波浪形较直线型的具有更长距离的弹开缝隙，更容易弹开上下加强板，并且硫化橡胶层不会避免了气囊与硬质的加强板之间的碰触，避免加强板刺破或划破，并且发泡层上下都有薄膜层，由于是黏在一起，可以减少在气囊弹开的时候发泡材料产生大量的碎屑，并且在上下加强板的内部还有多个弧形的孔，弧形的结构避免由于外部的主动撞击造成气囊弹开伤到工作人员，但同时也能保证内部的气囊在意外发生的时候主动弹开保护乘客的安全。

    本实用新型结构简单、设计合理，经过在极端温度下的数百次试验，验证了该安全气囊的安全性很高，满足了汽车的安全需要。

附图说明

    图1 是本实用新型的主视图。

    图2 是本实用新型的部分侧视剖面图。

    图3 是本实用新型上加强板的结构示意图。

其中：1-仪表板骨架，2-安全气囊框架，3-上加强轴，4-下加强轴，5-连接片，6-上加强板，7-下加强板，8-硫化橡胶层，9-发泡层，10-表皮层，11-薄膜层，12-弧形孔。

具体实施方式

    为了加深对本实用新型的理解，下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。