[发明专利]一种电线固定装置

说明书

技术领域

本发明属于自行车设备领域，尤其涉及一种电线固定装置。

背景技术

线夹是一种固定过线的装置，为了布线美观，更为了提升安全性，是走 线的必备辅助件之一，目前自行车上常用的线夹多采用分离式的，车上设置 固定装置，然后将穿线完成后的线夹固锁在固定装置上，这样穿线麻烦，而 且还需要再固锁，影响组装效率，而且至少两个零件组成，成本相对较高， 市场也有一体式的塑料线夹，但是固定线的一端多采用开口式，这样线固 定的不牢固，容易滑出，造成走线繁乱，影响美观也存在安全隐患。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种一体式且走线安全的车用线夹。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：一种电线固定装置 包括主体、固定圆孔、过线通孔和标识区，所述主体的前端设有过线通孔， 后端设有固定圆孔，所述固定圆孔与所述过线通孔连通且连通处的宽度小于 固定圆孔的直径和所述过线通孔的宽度，所述固定圆孔的后端设有开口槽， 所述开口槽的宽度小于所述固定圆孔的直径，所述标识区设在所述主体的侧 面，所述主体材质为聚丙烯且为一体成型件。

进一步，所述固定圆孔与所述过线通孔的连接处设有过渡圆角。

进一步，所述主体靠近所述开口槽的两端设有导入圆角，所述导入圆角 的直径与所述主体靠近所述开口槽端的厚度一致。

进一步，所述主体前端面设有造型区，所述造型区为菱形结构。

进一步，所述主体为注塑成型件。

进一步，所述标识区为矩形，所述矩形的深度为0.5mm。

与现有技术相比，本发明具有的优点和积极效果是：1、本发明主体材 质采用聚丙烯且为一体成型件，简化了结构，而且节省了固锁的时间，提升 了组装效率；固定后前方设置的过线通孔是封闭式的，内部的线不会滑出， 更加安全；2、增加标识区，可以增加公司铭牌或者产品信息，方便进行产 品的推广；3、导入圆角的设置方便固定圆孔与车体固定的时候导入，组装 更加方便，也避免的尖锐边缘对操作者造成伤害。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解， 本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发 明创造的不当限定。在附图中：

图1是本发明一种电线固定装置的结构示意图。

1-主体；11-导入圆角，2-固定圆孔；3-过线通孔；4-过渡圆角；5-开 口槽；6-标识区；7-造型区。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例 中的特征可以相互组合。

在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横 向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水 平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附 图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不 是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和 操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二” 等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指 示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示 或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有 说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定， 术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接， 也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接； 可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连 通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本 发明创造中的具体含义。

下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。